(相關(guān)資料圖)
昨天凌晨1點(diǎn)30分，隨著首趟熱滑試驗(yàn)列車緩緩?fù)Ｏ拢瑴麑幯亟哞F接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)一次性通過(guò)。此后需進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)到9月份，滬寧沿江高鐵具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。滬寧沿江高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)從6月11日1點(diǎn)36分開(kāi)始，至6月13日1點(diǎn)30分結(jié)束。其間，在接觸網(wǎng)帶電情況下，熱滑試驗(yàn)列車以不超過(guò)80公里/小時(shí)的速度開(kāi)展試驗(yàn)，通過(guò)受電弓的滑行，精確檢測(cè)接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系和受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確認(rèn)相關(guān)設(shè)備設(shè)施達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
常州作為國(guó)家科技部批準(zhǔn)的“國(guó)家火炬計(jì)劃軌道交通車輛及部件特色產(chǎn)業(yè)基地”，在滬寧沿江高鐵“四電”工程中，中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司、信承瑞技術(shù)有限公司、常州賽爾克瑞特電氣有限公司等在常企業(yè)，為滬寧沿江高鐵供應(yīng)了腕臂及定位裝置、整體吊弦、絞線、開(kāi)關(guān)柜等大量器材設(shè)備，有力保障了滬寧沿江高鐵的高品質(zhì)建成。（黃潔璐 方傳偉）
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