交通管理因癥施策、因地制宜才能更好服務(wù)市民平安出行,大豐公安交警大隊(duì)持續(xù)聚焦護(hù)安保暢,多措并舉對(duì)路口進(jìn)行精細(xì)化管理,不斷提高群眾出行體驗(yàn),守護(hù)市民出行安全。
近日,大豐區(qū)在鹽城市率先推行大貨車右轉(zhuǎn)必停管控措施,為何推出該項(xiàng)措施?來和小編一探究竟。
當(dāng)你在路口等紅綠燈時(shí),如果此時(shí)有一輛大貨車要右轉(zhuǎn),你會(huì)不會(huì)下意識(shí)地遠(yuǎn)離。
(相關(guān)資料圖)
沒錯(cuò),大型車輛不僅在視覺上有壓迫感,在轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)有視線盲區(qū),這個(gè)盲區(qū)就是我們所說的“內(nèi)輪差”。
貨車野蠻行駛及車輛“內(nèi)輪差”視覺盲區(qū)導(dǎo)致大豐區(qū)主要路口事故頻發(fā),為有效減少路口事故多發(fā)情況,區(qū)公安局經(jīng)過現(xiàn)場踏勘、多次會(huì)商,并赴杭州、南京、蘇州實(shí)地調(diào)研后,將路口設(shè)施優(yōu)化提升項(xiàng)目提請(qǐng)區(qū)政府列入民生實(shí)事工程。通過事故研判、實(shí)地排查、部門會(huì)商,圍繞路口基礎(chǔ)工程改造、交通安全設(shè)施完善、科技智能化設(shè)施提升三部分開展,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)主要路口貨車右轉(zhuǎn)必停,大力壓降路口交通事故。
在大豐區(qū)通港大道人民路交叉口,最新改造完成的右轉(zhuǎn)優(yōu)化設(shè)置十分搶眼,多了不少新增設(shè)備與禁令標(biāo)志。
十字路口地面涂上了紅色和藍(lán)色的冷涂型彩色防滑標(biāo)線,紅色部分為非機(jī)動(dòng)車等待區(qū),藍(lán)色部分為新增非機(jī)動(dòng)車行駛線路區(qū),人行橫道旁也用藍(lán)色施劃了非機(jī)動(dòng)車行駛線路,通過顏色及文字圖形提示非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道。
右轉(zhuǎn)區(qū)域設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)等待區(qū)和樁基護(hù)欄,非機(jī)動(dòng)車及行人在等待區(qū),觀察大型車輛安全通過以后,就可順利通行,從而避免大型車輛右轉(zhuǎn)內(nèi)輪差的傷害。
需要特別注意的是此次路口安裝的是禁令標(biāo)志,也就是說,黃牌客、貨車在路口右轉(zhuǎn)時(shí),無論有沒有行人或非機(jī)動(dòng)車通過,必須在停止線以外停車瞭望,確認(rèn)安全后才能通行,這也就是我們說的,一停二看三通過,不按照規(guī)定停車讓行的將會(huì)面臨罰款100元,記3分的處罰。
“通過右轉(zhuǎn)前短暫的‘?!瘞酌腌?,就可以有效地留出兩個(gè)‘安全時(shí)間’。大型車輛駕駛?cè)擞辛税踩t望時(shí)間,右側(cè)非機(jī)動(dòng)車或行人有了確保自身安全時(shí)間。這種方式更好地提醒駕駛員在右轉(zhuǎn)時(shí)注意車輛視覺盲區(qū),禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車,以此來規(guī)范交通秩序、消除安全隱患?!眳^(qū)交警大隊(duì)民警介紹。
我區(qū)右轉(zhuǎn)優(yōu)化設(shè)置按照一個(gè)路口一個(gè)方案進(jìn)行改造升級(jí),據(jù)了解,像這樣的路口設(shè)施優(yōu)化,全區(qū)擬整體改造21個(gè),截至目前,通港大道交西康路、人民路、東寧路、陳李線等9個(gè)路口18個(gè)方向已完成優(yōu)化,有效降低了車輛,及行人的安全隱患。
希望廣大市民朋友能從我做起,遵守交通法規(guī),看清道路交通標(biāo)志標(biāo)線,安全文明出行。
未來,大豐交警部門將進(jìn)一步結(jié)合市民出行需求,持續(xù)優(yōu)化道路交通安全設(shè)施,給市民提供安全良好的出行環(huán)境。
(來源:大豐區(qū)融媒體中心 編輯/徐金吉)
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