不知不覺,一些中等城市正在改變著區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局。
(資料圖)
福建寧德在省內(nèi)的經(jīng)濟(jì)總量排名已由2020年的第八位極速攀升至2022年的第五;2017年,常州還在和徐州爭奪江蘇省內(nèi)第五——當(dāng)時(shí)僅領(lǐng)先徐州17億,2022年常州仍是第五,但領(lǐng)先徐州已超千億;四川宜賓2019年的經(jīng)濟(jì)總量反超德陽200多億,坐上省內(nèi)“第三把交椅”,如今優(yōu)勢(shì)已擴(kuò)大至600多億,正緊追“第二城”綿陽……
這些城市天南海北,卻手握相同的“殺手锏”:新能源產(chǎn)業(yè)。
發(fā)展新能源,常州讓“大哥”蘇州有了緊迫感
今年3月,蘇州召開新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群推進(jìn)大會(huì)。市委常委、常務(wù)副市長顧海東表示,要自覺對(duì)標(biāo)先進(jìn)城市,比如常州2022年新能源產(chǎn)值超5000億元,動(dòng)力電池產(chǎn)銷量全國第一、占全國五分之一,“必須增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感,借鑒兄弟城市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘路線圖’,努力實(shí)現(xiàn)‘彎道超車’?!?/p>
常州地處蘇南,是老牌工業(yè)城市,但受限于面積較小、人口較少,經(jīng)濟(jì)總量在江蘇一直不算靠前。2015年,常州GDP居江蘇13個(gè)設(shè)區(qū)市第六位,落后徐州50億左右;2017年實(shí)現(xiàn)對(duì)徐州的反超,領(lǐng)先17億;2022年,常州GDP達(dá)9550億,仍居第五,但已領(lǐng)先第六名徐州1092億。
新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)常州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)不可估量。2022年,常州動(dòng)力電池、新能源汽車、光伏三大行業(yè)產(chǎn)值分別增長141%、223%和29%,對(duì)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到61.2%、26.2%和14.8%,常州工業(yè)開票銷售收入也首次突破兩萬億元,增長17.5%。
去年,常州制造業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的43.1%,高于全省水平5.8個(gè)百分點(diǎn)。常州市工信局在相關(guān)文章中稱,這正得益于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
基于此,常州喊出“打造新能源之都”。相關(guān)部門表示,當(dāng)?shù)匾研纬砂l(fā)電、儲(chǔ)能、輸送、應(yīng)用,即“發(fā)儲(chǔ)送用”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán),產(chǎn)業(yè)鏈完整度達(dá)94%,居全國首位。動(dòng)力電池產(chǎn)銷量占全國五分之一、全省“半壁江山”;培育和集聚新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超3400家,新能源汽車整車產(chǎn)量占全省一半以上;還是國內(nèi)最大的特高壓輸變電設(shè)備制造基地,變壓器產(chǎn)品市場(chǎng)占有率全國第一……
澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,2020年常州曾定下“2025年GDP破萬億”的目標(biāo)。如今看來,攜新能源產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁發(fā)展之勢(shì)的常州或?qū)⑻崆巴瓿蛇@一目標(biāo),躋身“第一方陣”。
多地亮出“鋰電之都”雄心
新能源是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式,主要應(yīng)用包括新能源汽車、光伏發(fā)電等。像常州這樣成為“發(fā)儲(chǔ)送用”全能選手的中等城市不多,不少城市更精準(zhǔn)地喊出打造“鋰電之都”或“動(dòng)力電池之都”,從新能源產(chǎn)業(yè)的分支動(dòng)力電池入手,打出特色。
福建寧德號(hào)稱“世界鋰電之都”。據(jù)市政府官網(wǎng)介紹,2011年“寧德時(shí)代”落戶以來,當(dāng)?shù)劁囯娦履茉串a(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。2017年到2021年,寧德時(shí)代動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的總裝機(jī)量連續(xù)五年居世界第一,寧德時(shí)代也成為福建首個(gè)市值破萬億的企業(yè)。
得益于龍頭帶動(dòng),寧德經(jīng)濟(jì)持續(xù)高位增長。2022年當(dāng)?shù)赝瓿傻貐^(qū)生產(chǎn)總值3554億元,增長10.7%,增幅連續(xù)四年居福建首位。其四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有兩個(gè)和新能源有關(guān):2022年,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)增加值增長44.3%,拉動(dòng)規(guī)上工業(yè)增加值增長20.3個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值增長33.0%。
寧德地處福建北部,經(jīng)濟(jì)總量曾長期居省內(nèi)第九,也就是“副班長”位置,2010年反超南平升至第八,2021年又一舉超過莆田、三明和龍巖,升至第五,領(lǐng)先第六名龍巖70億,去年又將領(lǐng)先龍巖的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)至240億。位于浙江溫州和福建福州之間,曾被稱為東南沿?!包S金斷裂帶”的寧德已華麗轉(zhuǎn)身為省內(nèi)的重要增長極。
四川宜賓的進(jìn)位同樣令人矚目。宜賓地處云貴川渝交界處,位于長江上游,水運(yùn)條件出色,水電資源豐富。其地區(qū)生產(chǎn)總值曾長期居四川第四,落后于成都、綿陽和德陽。2019年,宜賓反超德陽,近幾年高速前行,2022年領(lǐng)先德陽的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至611億,對(duì)“第二城”綿陽的差距則縮小到200億以內(nèi)。
新能源是讓宜賓成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)“攪局者”的利器。該市曾憑借“一白一黑”——以五糧液為首的白酒產(chǎn)業(yè)以及煤炭工業(yè)傲視川南,2016年開始調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海和綠色新能源產(chǎn)業(yè)這“一藍(lán)一綠”轉(zhuǎn)型。
2019年,寧德時(shí)代子公司——四川時(shí)代新能源科技有限公司落戶宜賓,大批配套企業(yè)圍繞“四川時(shí)代”拔地而起,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從無到有。據(jù)官方介紹,2022年宜賓產(chǎn)銷動(dòng)力電池72GWh,占全國的15.5%,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值889億元、增長4.5倍。
如果說寧德打造“世界鋰電之都”、宜賓打造“動(dòng)力電池之都”主要靠龍頭企業(yè)拉動(dòng)起勢(shì),江西宜春打造“亞洲鋰都”則更多因?yàn)椤凹依镉械V”。據(jù)官方介紹,宜春的氧化鋰儲(chǔ)量約516萬噸,占全國十分之一以上。2008年,宜春率先提出打造鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的構(gòu)想,目前在碳酸鋰、負(fù)極材料、鋰電池等各環(huán)節(jié)均培育出行業(yè)龍頭企業(yè),涵蓋鋰資源采選冶,鋰電池關(guān)鍵材料與零配件、鋰離子電池、新能源汽車、鋰電池回收等,形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
宜春經(jīng)濟(jì)總量近年也在省內(nèi)進(jìn)位。澎湃新聞檢索發(fā)現(xiàn),宜春GDP此前曾長期居省內(nèi)第五,2019年憑8.4%的增速反超上饒,升至第四;2022年達(dá)3473億,對(duì)上饒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在170億元左右。
另外,四川遂寧、山東棗莊、江西新余等也都喊出打造“鋰電之都”的目標(biāo)。借新能源“逆天改命”這盤棋,還在增加新的入局者。
秘訣何在
站在新能源風(fēng)口起勢(shì)的為什么是他們?
抓住機(jī)遇的背后是多年的積淀和努力。常州能在新能源賽道領(lǐng)跑,和其對(duì)發(fā)展制造業(yè)的多年堅(jiān)持密不可分。
常州是老牌工業(yè)城市,“蘇南模式”發(fā)祥地之一,1980年代曾拼得“中小城市看常州”的美譽(yù)。新世紀(jì)以來,常州GDP逐漸被蘇南的蘇州、無錫甩開,一度被戲稱“蘇錫無常”。
沒有耀眼的數(shù)字經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì),缺少“巨艦”企業(yè),常州近些年看似沉默,卻始終沒有丟掉“常州制造”,并在“隱形賽道”悄然完成積累。目前,常州的“隱形冠軍”企業(yè)有200多家,數(shù)量居全國同類城市第一,它們往往塊頭小,也不知名,卻在細(xì)分領(lǐng)域掌握著“獨(dú)門絕技”,堪稱產(chǎn)業(yè)基石。由此,常州形成了完備的產(chǎn)業(yè)體系和強(qiáng)大的配套能力。簡單而言,企業(yè)上下游缺點(diǎn)什么,在本地都能找到供應(yīng)商。可能還不僅是新能源,常州像整裝待發(fā)的“集團(tuán)軍”,守候著每個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的來臨。
優(yōu)良的營商環(huán)境和政府服務(wù)同樣不可或缺。有人認(rèn)為,能招來寧德時(shí)代子公司,宜賓是“幸運(yùn)兒”,但據(jù)“宜賓發(fā)布”相關(guān)文章介紹,宜賓拼得不是運(yùn)氣?!皠傞_始幾個(gè)月,我們連寧德時(shí)代的高管都接觸不到。”曾長期在招商一線工作的宜賓市二級(jí)巡視員胡明鏡回憶,為了發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè),從市領(lǐng)導(dǎo)到一線招商人員擰成一股繩,從外圍開始漸進(jìn)式接洽,最終與寧德時(shí)代董事長助理、投資策劃總監(jiān)曲濤建立了聯(lián)系。
當(dāng)時(shí),寧德時(shí)代有意在西部布局制造基地,地點(diǎn)未定。“沒定就有機(jī)會(huì)。我們由市政府牽頭,為寧德時(shí)代制作了項(xiàng)目建議書,首期建設(shè)30GWh生產(chǎn)基地。”胡明鏡說,感動(dòng)于宜賓的務(wù)實(shí)服務(wù),2019年9月,寧德時(shí)代董事長曾毓群前來考察,最終達(dá)成遠(yuǎn)超預(yù)期的合作。
常州能站在“風(fēng)口”,也不是等來的。
澎湃新聞此前報(bào)道,總部位于常州的中創(chuàng)新航科技股份有限公司去年10月在港交所上市。這家公司起步于洛陽,原名中航鋰電科技有限公司,是央企子公司,早年有過快速發(fā)展期,但2017年陷入巨額虧損。2018年初,常州金壇區(qū)對(duì)困境中的中航鋰電進(jìn)行“抄底”,將其帶到常州,最終“押寶”成功。
對(duì)此,洛陽市委政研室今年1月撰文稱,回顧中航鋰電的改革歷程,常州在推動(dòng)“風(fēng)口”產(chǎn)業(yè)發(fā)展上值得洛陽學(xué)習(xí),常州更加具有搶抓產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”的敏銳性和主動(dòng)性,更善于運(yùn)用資本助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,激發(fā)企業(yè)活力。常州在服務(wù)項(xiàng)目落地上也更具擔(dān)當(dāng)精神,“常州要求各部門在涉企事項(xiàng)辦理上開辟綠色通道,全力服務(wù),各部門堅(jiān)持用服務(wù)理念代替把關(guān)思維,高效辦理各項(xiàng)手續(xù)。在惠企政策落實(shí)上,常州允諾的優(yōu)惠政策沒有因?yàn)槠髽I(yè)的持續(xù)虧損而打折扣,全部足額落實(shí),給予企業(yè)充分的信任和耐心?!鄙鲜鑫恼路Q。
風(fēng)光背后也有隱憂
城市的崛起從來不像足球場(chǎng)上罰點(diǎn)球那樣一蹴而就,高速前進(jìn)的同時(shí),這些城市也沒有忘記居安思危。
本地高層次人才相對(duì)不足堪稱通病。相比中心城市,中等體量的城市往往缺乏高等教育資源加持,對(duì)人才的吸引力不足。如江蘇有78所本科高校,一半左右在南京,常州只有3所;江西宜春和山東棗莊各只有1所本科高校,即宜春學(xué)院和棗莊學(xué)院;寧德只有一所本科高校,即寧德師范學(xué)院。
這就要求各地使出更大力氣,拿出“非常辦法”招引高層次人才,助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)。常州正在建設(shè)河海大學(xué)常州新校區(qū),預(yù)計(jì)9月投用,其學(xué)科建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向高度契合,設(shè)新能源學(xué)院、人工智能與自動(dòng)化學(xué)院等。常州還從“小切口”做起,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)人才公寓,過去兩年已投用7.1萬套,計(jì)劃今年全面完成“三年10萬套”的目標(biāo)。
宜春一方面圍繞緊缺專業(yè),面向華中科大、廈門大學(xué)、中南大學(xué)、江西理工等外地高校引才,建立鋰電人才長期供需合作關(guān)系;另一方面推動(dòng)宜春學(xué)院等本地院校與鋰電新能源頭部企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院,個(gè)性化、訂單式培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)技能人才,“招生即招工,進(jìn)校即進(jìn)企”。
棗莊提出打造“北方鋰電人才集聚高地”,在全市最高級(jí)別人才工程“棗莊英才”評(píng)審中,給予重點(diǎn)鋰電企業(yè)配額支持。全市實(shí)行的柔性引才計(jì)劃中,每年拿出至少10個(gè)名額支持當(dāng)?shù)劁囯娖髽I(yè)。還將鋰電新能源企業(yè)年薪50萬元以上的高級(jí)經(jīng)營管理和研發(fā)人才列為市級(jí)急需緊缺人才,送上人才服務(wù)卡,含子女就學(xué)、健康體檢、機(jī)場(chǎng)高鐵VIP通道等服務(wù)。
澎湃新聞注意到,除了補(bǔ)齊高層次人才短板,宜賓還在努力擺脫“單核”產(chǎn)業(yè)生態(tài),尋找新增長點(diǎn)。2022年,宜賓將同屬新能源板塊的晶硅光伏列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,打造國家級(jí)晶硅光伏產(chǎn)業(yè)集群。
宜春花大力氣向非法盜采“亮劍”。今年2月,宜春發(fā)布公告,對(duì)涉鋰電新能源產(chǎn)業(yè)違法犯罪依法嚴(yán)厲打擊,嚴(yán)厲打擊非法偷采盜采、私挖濫采、無證開采、以探代采、超深越界開采鋰礦等礦產(chǎn)資源行為和非法買賣、存儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸無合法來源礦產(chǎn)品行為?;疑暗叵滦履茉串a(chǎn)業(yè)鏈”會(huì)給安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、市場(chǎng)秩序等帶來沖擊,迎來難得崛起機(jī)遇的宜春顯然不愿被砸了招牌。
城市的大和小是清晰可見的,但強(qiáng)與弱的邊界卻相對(duì)模糊。城市群和都市圈時(shí)代,城市功能分工新格局日漸形成,中等城市很難變“大”,但完全可以變“強(qiáng)”。站在新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)口崛起的中等城市,或許正是中等城市的“強(qiáng)城樣本”:深耕實(shí)體經(jīng)濟(jì),找到自己的競(jìng)爭力,動(dòng)態(tài)性補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),贏得可持續(xù)發(fā)展。
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