延長(zhǎng)晚高峰時(shí)常達(dá)3小時(shí)、縮短晚高峰行車(chē)間隔至3分28秒、末班車(chē)最遲運(yùn)營(yíng)至凌晨1時(shí)……4月25日，合肥軌道交通集團(tuán)發(fā)布五一假期運(yùn)營(yíng)方案，將通過(guò)提升線網(wǎng)運(yùn)力、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間、優(yōu)化客運(yùn)組織等措施，確保小長(zhǎng)假期間市民出行便捷暢通。
28日起全線網(wǎng)末班車(chē)運(yùn)營(yíng)至次日1時(shí)
4月28日當(dāng)天，合肥軌道交通線網(wǎng)各線路（1、2、3、4、5號(hào)線）晚高峰時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)3小時(shí)，由17時(shí)-19時(shí)調(diào)整為15時(shí)-20時(shí)，早高峰時(shí)長(zhǎng)不變，仍為7時(shí)-9時(shí)。
(資料圖片)
對(duì)1、2、3、4號(hào)線晚高峰時(shí)段行車(chē)間隔進(jìn)行壓縮，具體為：1號(hào)線由4分50秒縮短至4分20秒；2號(hào)線由3分58秒縮短至3分28秒，為合肥軌道線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)最小行車(chē)間隔；3號(hào)線由4分20秒縮短至3分53秒，為3號(hào)線開(kāi)通以來(lái)最小行車(chē)間隔；4號(hào)線由4分50秒縮短至4分20秒，為4號(hào)線開(kāi)通以來(lái)最小行車(chē)間隔。
線網(wǎng)各線路（1、2、3、4、5號(hào)線）兩端站末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)至次日1時(shí)?？紤]到23時(shí)以后為客流低峰時(shí)段，為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能降耗號(hào)召，同時(shí)最大程度保障市民出行需求，23時(shí)至次日1時(shí)，各線路發(fā)車(chē)間隔設(shè)為12分鐘。
節(jié)日期間高峰時(shí)長(zhǎng)
將延長(zhǎng)6小時(shí)
根據(jù)方案，4月29日至5月3日，合肥軌道交通線網(wǎng)各線路高峰時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)6小時(shí)，由15時(shí)-20時(shí)調(diào)整為10時(shí)-21時(shí)。
至于線網(wǎng)繼續(xù)延時(shí)運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)假期間與節(jié)前一天（4月28日）一樣，1、2、3、4、5號(hào)線兩端站末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)至次日1時(shí)。23時(shí)至次日1時(shí)，各線路發(fā)車(chē)間隔設(shè)為12分鐘。
五一小長(zhǎng)假期間，合肥軌道將通過(guò)增加線網(wǎng)備用車(chē)數(shù)量、調(diào)整備用車(chē)存放地點(diǎn)等措施，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)備用車(chē)方案。同時(shí)將根據(jù)車(chē)站實(shí)際客流情況，靈活加開(kāi)備用列車(chē)，提升線網(wǎng)運(yùn)輸能力，緩解客流壓力。
合肥通客戶(hù)端-合報(bào)全媒體記者 王峰
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