記者從深圳市交通運輸局獲悉,近日,經(jīng)過9小時連續(xù)測試,深圳地鐵16號線首調(diào)段成功完成熱滑,標(biāo)志著該線路全線以行車調(diào)度為主線的設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)正式啟動。據(jù)了解,目前,16號線工程正在全力加速建設(shè),并有望在年底實現(xiàn)通車,今年內(nèi)我市建成運營的地鐵新線將增至4條。
“東部快線”打通與市中心通聯(lián)
地鐵16號線全長約29.2公里,起于龍崗大運,止于坪山田心,共設(shè)24座車站、25個區(qū)間、1個停車場和1個車輛段,是實現(xiàn)龍崗、坪山等片區(qū)內(nèi)部交通暢通、深圳東部到市中心的“快進快出”區(qū)域交通互聯(lián)的骨干交通線路,建成后將對支撐深圳向東部拓展、推高區(qū)域經(jīng)濟勢能發(fā)揮重要作用。
目前,16號線工程緊密順利,除此次成功熱滑外,全線車站主體也已全部封頂,隧道全部貫通,全線“35kV電通”“400V電通”,車站設(shè)備安裝基本完成,具備單機調(diào)試條件,車站公共區(qū)裝修正全面開展,附屬及出入口施工正有序推進。
今年將有4條地鐵新線開通
今年,深圳地鐵將再次迎來“集中開通年”。據(jù)了解,目前,交通部門在全面做好“雙統(tǒng)籌”的前提下,全力保障地鐵建設(shè)快速穩(wěn)步推進,全市的453個地鐵工點火力全開,5萬余名建設(shè)者加足馬力推動地鐵建設(shè)加速,為年內(nèi)我市一批新地鐵線路通車做最后沖刺。
記者從市軌道辦獲悉,除了年初公布的地鐵12號線、14號線、6號線支線將在年內(nèi)開通之外,地鐵16號線工程也將在今年底通車運營。屆時,深圳城市軌道運營里程將突破500公里。
據(jù)了解,目前,深圳城市軌道交通線網(wǎng)密度、客運強度均居全國第一,城市軌道交通客運量占全市公共交通客運量比例已超過六成,地鐵線網(wǎng)日均客運強度達1.45萬人次/公里,地鐵綜合交通運輸效益居全國領(lǐng)先水平。(記者 戴曉蓉)
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