蘇報訊（駐高新區(qū)首席記者 劉曉平 通訊員 蘇慧 支佳宜）昨天上午9點，一輛物流貨車抵達(dá)蘇州高新區(qū)的繞城高速天池山收費站。來自獅山橫塘街道的城管隊員按照防疫規(guī)定和平臺信息對車輛進(jìn)行查驗，迅速和獅山橫塘街道貨運專班調(diào)度組的工作人員聯(lián)系，經(jīng)過簡單的溝通協(xié)調(diào)，一輛貼有“獅山商務(wù)創(chuàng)新區(qū)物流保障護(hù)航車”的出租車接下訂單，護(hù)航貨運車快速有序駛離。
獅山橫塘街道共有規(guī)上工業(yè)企業(yè)100余家，疫情發(fā)生以來，不少企業(yè)都面臨物流運輸及產(chǎn)供鏈的現(xiàn)實考驗。如何規(guī)范填寫信息才能快速實現(xiàn)“蘇貨通”“貨運碼”的信息審核？如何才能嚴(yán)格履行對貨運司機的閉環(huán)管理主體責(zé)任？獅山橫塘街道政協(xié)工委相關(guān)負(fù)責(zé)人在調(diào)研中了解到這一情況，積極對接企業(yè)物流運輸及產(chǎn)供鏈方面的需求，在落實相關(guān)防控要求基礎(chǔ)上，運用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，創(chuàng)新開發(fā)了兩套大數(shù)據(jù)平臺。
平臺之一是“獅山商務(wù)創(chuàng)新區(qū)貨運護(hù)航調(diào)度平臺”。該服務(wù)通過綁定護(hù)航出租車的模式，為貨運物流車輛提供全流程護(hù)航服務(wù)。同時，平臺可根據(jù)后臺信息實時監(jiān)管進(jìn)入街道區(qū)域各貨車的軌跡情況，高效實現(xiàn)物流閉環(huán)管理。“大型企業(yè)比如萊克電氣，每日外市來蘇州貨運車輛可能高達(dá)50多輛，企業(yè)本身沒有足夠的人力去引導(dǎo)貨車、實現(xiàn)閉環(huán)監(jiān)管，因此，我們建立了出租車‘接單’的機制，緩解了當(dāng)前形勢下出租車行業(yè)的就業(yè)壓力，也暢通了企業(yè)貨運物流，在嚴(yán)格防疫的情況下，有效保障企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，自使用這一護(hù)航服務(wù)以來，企業(yè)每日到貨情況有了顯著提升，目前產(chǎn)能恢復(fù)達(dá)90%以上。
而對于能夠自行引導(dǎo)貨運車的企業(yè)，獅山橫塘街道則部署了另一套閉環(huán)管理平臺——通過賦予每個企業(yè)統(tǒng)一的“自行引導(dǎo)閉環(huán)管理二維碼”，實現(xiàn)公司車輛統(tǒng)籌調(diào)度，為后續(xù)貨車流調(diào)存好數(shù)據(jù)底冊。
蘇州虎丘區(qū)政協(xié)委員，獅山街道政協(xié)工委主任吳東明介紹，為更科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、高效有序地助力貨運防疫、暢通企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物流，該街道設(shè)立貨運專班，由審批組、調(diào)度組、數(shù)據(jù)組組成的20余人24小時輪崗，對企業(yè)申報的“蘇貨通”“貨運碼”進(jìn)行及時審批，實時調(diào)度護(hù)航車、處理應(yīng)急難題，同時根據(jù)護(hù)航車接單情況等信息建立數(shù)據(jù)庫，為貨運防疫的信息研判提供數(shù)據(jù)支撐。這一工作機制，大大暢通了企業(yè)的貨運物流。該平臺上線以來，日均審核通過的“貨運碼”申請信息正逐日遞增，上線不到10天，日最高通過量已達(dá)到300余條。
保供應(yīng)、暢循環(huán)。接下來，獅山橫塘街道在全力筑牢“外防輸入”嚴(yán)密防線的同時，主動靠前，細(xì)化各項舉措，全力保障企業(yè)生產(chǎn)物資穩(wěn)定供應(yīng)和成品出貨運輸順暢，確保產(chǎn)供不斷“鏈”。
標(biāo)簽： 蘇州高新區(qū)獅山橫塘街道開發(fā)大數(shù)據(jù)平臺 確保企業(yè)產(chǎn)供不斷
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