昨天，國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)首航的消息爆出來之后，熱度居高不下。不過記者在東方航空APP、攜程等OTA平臺(tái)上搜索航班信息時(shí)發(fā)現(xiàn)，并沒有相關(guān)的售票信息。
是誰，買到了這趟炙手可熱的航班？
(資料圖)
C919飛機(jī)
C919首飛，票價(jià)1919元還“買一送一”
潮新聞?dòng)浾吡私獾?，C919的商業(yè)首飛，是5月28日上午10：45分從上海虹橋飛往北京首都的MU9191航班。
不過這一航班，并沒有公開售票。
據(jù)東航發(fā)布的消息，此次C919商業(yè)首航，采用的定向邀請(qǐng)。將從此前參與過“首航預(yù)約報(bào)名”的會(huì)員中，邀請(qǐng)幸運(yùn)旅客飛行體驗(yàn)。
從網(wǎng)友發(fā)出的票面價(jià)格來看，此次首飛的單程價(jià)格為1919元加上110元的基建燃油費(fèi)。
雖然票面價(jià)格并不便宜，但還是一票難求。因?yàn)閰⑴c首航的幸運(yùn)兒，還會(huì)獲得“隱藏福利”。
記者了解到，在完成飛行之后，購票乘客會(huì)收到兩萬左右的東航積分。記者在東航官網(wǎng)上查詢，1.2萬積分就可以兌換一張從上海飛往北京的機(jī)票，2.1萬積分可以兌換一張公務(wù)艙機(jī)票。
可以說，對(duì)參與首航的幸運(yùn)兒而言，除了可以參與到見證C919商業(yè)首飛的歷史性一刻，還能得到一張“免費(fèi)機(jī)票”，性價(jià)比非常高。
不過由于是定向邀請(qǐng)，也有網(wǎng)友表示，自己雖然接到了東航的邀約電話，但是由于當(dāng)天的行程沖突，只能“婉拒”，非常遺憾。
“飛迷”請(qǐng)假一天，只為了乘坐C919
有人接到邀約“婉拒”，有的飛迷卻特意請(qǐng)假，只為了提前感受C919的魅力。
除了5月28日的首飛之外，C919也將加入到東航今后的日常運(yùn)營當(dāng)中。從5月29日開始，C919將執(zhí)飛從上海來往成都的日常航線當(dāng)中，目前已經(jīng)開始公開售票。
網(wǎng)友佛凌（化名）曬出了周一從上海往返成都的MU9198、MU9197機(jī)票。他說：“我看到了周一從上海飛成都的飛機(jī)是C919執(zhí)飛后，馬上就找老板請(qǐng)假了，第一時(shí)間買了這張機(jī)票?！?/p>
網(wǎng)友曬出了C919執(zhí)飛的機(jī)票
上午8：10分從上海起飛，11：20落地成都；12：30從成都啟程，15：25抵達(dá)上海，這樣的“特種兵式”旅途，“飛迷”們卻享受其中。
佛凌告訴記者，這趟飛機(jī)上，還有很多像他這一的“飛迷”，雖然落地成都后會(huì)立即返回上海，但是這樣的旅途，一點(diǎn)也不會(huì)覺得折騰，反而很有意義。
翔云也買了與佛凌相同的航班。他說：“我之前報(bào)名參加了‘首航抽簽’，但是很遺憾沒有抽中，所以就買了滬蓉這條航線的機(jī)票，也算是提前感受了C919?！?/p>
記者了解到，翔云關(guān)注國產(chǎn)飛機(jī)C919已經(jīng)有四年的時(shí)間，從試飛成功到交付，再到即將到來的商業(yè)首航，C919的每一個(gè)“大日子”，翔云都記得特別清楚。他告訴記者，C919內(nèi)部有很多的“人性化”設(shè)計(jì)，例如中間座位有加寬、艙門邊有多媒體屏幕，這些他都會(huì)周一乘坐的時(shí)候，好好體驗(yàn)一番。
C919投入商業(yè)運(yùn)營后，翔云也對(duì)國產(chǎn)飛機(jī)有了更多的期待。他說：“希望我們能趕緊造出CR929，讓祖國的飛機(jī)能夠去開拓更加廣袤的世界。”
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