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售價(jià)575萬！史上最貴“電動(dòng)車”將延續(xù)交付，勞斯萊斯：供不應(yīng)求快資訊

時(shí)間：2023-05-30 17:41:38

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作為全球最貴的新能源汽車“勞斯萊斯閃靈”因市場過于火爆，訂單激增，此前預(yù)計(jì)最早交付時(shí)間將從2023年第四季度已經(jīng)延伸到2025年，如此場面是勞斯萊斯所沒有始料未及的，要知道這款車的定價(jià)已經(jīng)高達(dá)575萬人民幣，在新能源汽車領(lǐng)域里絕對是“天花板”！這款車同年已經(jīng)在國內(nèi)市場接受預(yù)定，場面絲毫不輸國外，用“躺贏”來形容這款勞斯萊斯“閃靈”確實(shí)在合適不過了！

其實(shí)這款車已經(jīng)遠(yuǎn)超一款常規(guī)汽車的范疇，更像是身份和地位的象征。而在它的身上我們見到了太多與眾不同的地方，這或許就是小伙伴著迷的原因！首先在名稱上，“閃靈”就能展現(xiàn)出它的特別感，要知道在海外，這個(gè)名稱可不算好的寓意。而勞斯萊斯就恰好找到了這個(gè)點(diǎn)，這種敢大膽創(chuàng)新也確實(shí)只有勞斯萊斯能夠做得出。我們還是從車的本質(zhì)上看看它都給我們帶來了哪些特別之處！整個(gè)車頭還是延續(xù)了傳統(tǒng)，比如方形的中網(wǎng)力量感十足，內(nèi)部的組成也都變得更細(xì)膩，中網(wǎng)的尺寸變得更?。?/p>

主光源采用了分體式的結(jié)構(gòu)大燈，其中上方為細(xì)長的LED日間行車燈，下方遠(yuǎn)近光大燈組嵌入車頭兩側(cè)，即便有著超大車頭，但這款車的風(fēng)阻系數(shù)也僅為0.25Cd，原因就是車頭機(jī)蓋兩側(cè)內(nèi)嵌式的線條布局，包括側(cè)面的設(shè)計(jì)，使得它在風(fēng)洞中的表現(xiàn)堪稱完美，也是勞斯萊斯在汽車領(lǐng)域里空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)最優(yōu)秀的一款車沒有之一。所以外觀上的每個(gè)細(xì)節(jié)都不是平白無故出現(xiàn)的，技術(shù)含量全面拉滿。全車也采用了雙色點(diǎn)調(diào)的布局，而且是兩種深色系的設(shè)計(jì)，這樣它的高貴感也得到了延伸。尾部上簡約而不簡單，雙豎排的尾燈更有質(zhì)感，另外獨(dú)立出來的后包圍同樣運(yùn)動(dòng)感十足！

內(nèi)飾上，充斥著大量的手工藝品。但結(jié)構(gòu)上還是保留了勞斯萊斯最為經(jīng)典的設(shè)計(jì)，包括有著金屬質(zhì)感的旋鈕！顯示區(qū)有三塊屏幕組成，分別是主駕駛的液晶儀表盤，中間的多媒體系統(tǒng)以及副駕駛前側(cè)的副屏。其它的設(shè)計(jì)上，還是保留了傳統(tǒng)的機(jī)械式的按鍵，實(shí)操起來更加便捷！座椅方面也是符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，豪華感的基礎(chǔ)上也帶來了更好的坐感！

在車內(nèi)的頂部上還配有星空車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，座椅上的靠枕也都帶有LOGO的刺繡的標(biāo)識(shí)，絕對是身份的象征。

續(xù)航方面，這款車的純電續(xù)達(dá)到了585公里，總功率為430kW，峰值扭矩為900?！っ住?.5秒可破百，如果單從動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)上確實(shí)只能處于中間位置，但“勞斯萊斯”的溢價(jià)能力使得它成為電車領(lǐng)域里的“天花板”。如今575萬的售價(jià)也抵擋不住網(wǎng)友們的熱情，預(yù)計(jì)交付時(shí)間將會(huì)延期至2025年！

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來源: 有駕編輯: FN008

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