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全球快訊:國(guó)產(chǎn)新車(chē)品鑒:新一代本田CR-V實(shí)車(chē)首次曝光取消燃油版/提供7座

時(shí)間：2023-04-24 21:30:05

【資料圖】

汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，那么汽車(chē)這么多的情況之下，我們?cè)谟密?chē)的過(guò)程當(dāng)中肯定也就會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，那么這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的信息新聞之類(lèi)的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車(chē)問(wèn)題，那么今天小編就給大家分享下新一代本田CR-V實(shí)車(chē)首次曝光取消燃油版/提供7座的新聞吧。

日前，我們獲取了一組新一代本田CR-V的實(shí)車(chē)諜照。據(jù)悉，新車(chē)將采用全新一代家族式設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸也將進(jìn)一步增加，并有望提供7座版本，而動(dòng)力上將推出混動(dòng)版和插混版車(chē)型，而燃油版大概率將取消。此外，新車(chē)或2022年正式發(fā)布。

全新一代

現(xiàn)款

新一代CR-V第一眼給人一種尺寸大幅增長(zhǎng)的感覺(jué)，以往較為流線的造型在新一代車(chē)型上被舍棄，取而代之的是更加板直的線條；其中前臉造型似乎采用了與全新繽智類(lèi)似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴造型搭配熏黑點(diǎn)陣式格柵顯得更加動(dòng)感，而兩側(cè)羽翼式前大燈由多個(gè)LED單元組成，相比上一代車(chē)型更細(xì)了，同時(shí)日間行車(chē)燈成為了鍍鉻飾條的延伸，讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更寬。

車(chē)身側(cè)面線條較現(xiàn)款更為筆直，并采用了貫穿式設(shè)計(jì)，從車(chē)頭燈一直延伸至車(chē)尾燈，這也讓整個(gè)側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度得到加強(qiáng)；同時(shí)新車(chē)還首次將后視鏡由A柱變到了車(chē)門(mén)的位置，這樣做的目的可能是為了降低風(fēng)噪。

而尾部，新一代CR-V則與現(xiàn)款有著明顯的區(qū)別，其中尾部線條更為緊繃且富有張力，相比現(xiàn)款則更為精煉，省去了不必要的設(shè)計(jì)，各個(gè)部分都拿捏得恰當(dāng)好處；兩側(cè)尾燈組一改現(xiàn)款樣式，轉(zhuǎn)而采用造型更為立體的多邊形設(shè)計(jì)，而光源也全面從鹵素光源升級(jí)為L(zhǎng)ED。

車(chē)身尺寸上，根據(jù)泄露的資料顯示，新車(chē)的長(zhǎng)寬高以及軸距都將進(jìn)行增加，并會(huì)提供5座版/7座版進(jìn)行選擇。

動(dòng)力部分，參考本田現(xiàn)有的動(dòng)力布局，預(yù)計(jì)新車(chē)也將全面實(shí)現(xiàn)電氣化取消燃油版，其中具體包括：搭載i-MMD的2.0L e：HEV混動(dòng)總成、全新插電混動(dòng)總成PHEV以及EV純電版（其中純電版或?qū)⑴c通用進(jìn)行合作，并搭載源自通用汽車(chē)的Ultium電池）。

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