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手機(jī)下單，約一輛網(wǎng)約車，很方便，但你用手機(jī)"打"過公交車嗎？公交司機(jī)帶著一車乘客來接你，這個(gè)真的可以有哦！從今天（6月14日）開始，南京公交集團(tuán)在486路線上試點(diǎn)推行手機(jī)呼叫"響應(yīng)式公交"。
公交486路是在江心洲上運(yùn)營的公交線，它是往返于江心洲大橋東和公園道檀園兩個(gè)站點(diǎn)之間。它一共是有18個(gè)實(shí)體站點(diǎn)，但與其他公交線不同的是，它還設(shè)有5個(gè)虛擬站點(diǎn)。這5個(gè)虛擬站如果沒有乘客上車的話，車輛是不?？康?；如果有乘客通過手機(jī)下單的話，駕駛員接到相關(guān)信息之后，就會(huì)到站停車。
南京公交集團(tuán)運(yùn)服部副部長王焯介紹：“正常的公交線路的實(shí)體的站點(diǎn)它有站距是500米的這么一個(gè)行業(yè)的要求。那么我們這次是在正常的實(shí)體的公交站點(diǎn)之間比如說我們在小區(qū)的門口、（商業(yè)）綜合體的門口、 學(xué)校的門口設(shè)立虛擬站點(diǎn)，方便乘客根據(jù)自己的這種需求來出行?！?/p>
上午8點(diǎn)多鐘，乘客陳女士在486路金陵中學(xué)南站虛擬站附近、通過"優(yōu)點(diǎn)出行"手機(jī)軟件預(yù)約公交車?；?.6元購票后，陳女士接收到與之匹配成功的公交車車號(hào)、車輛實(shí)時(shí)位置以及驗(yàn)票碼等信息。而另一邊，相應(yīng)的公交車也收到了陳女士的下單信息。
幾分鐘后，公交車到達(dá)陳女士所在的虛擬站點(diǎn)。上車時(shí)，陳女士向駕駛員出示了驗(yàn)票碼。陳女士表示：“節(jié)約了三到五分鐘，挺方便的！”
南京公交集團(tuán)運(yùn)服部副部長王焯表示：“后期我們可能針對于像仙林大學(xué)城這樣的一個(gè)區(qū)域，它有很多的大學(xué)生，而且實(shí)體站臺(tái)的間距會(huì)比較大，我們可能在學(xué)校的門口的區(qū)域設(shè)立這些虛擬站點(diǎn)。我們公交希望致力于呈現(xiàn)出一種更加方便、快捷的這種運(yùn)營的模式，來服務(wù)所有的市民！”
（江蘇廣電融媒體新聞中心/田甜 編輯/國正）
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