2月26日,合肥軌道交通集團(tuán)發(fā)布消息,自2月27日起,合肥軌道將對(duì)5號(hào)線工作日期間行車(chē)組織進(jìn)行調(diào)整,全線采用單一大交路運(yùn)行模式。同時(shí),針對(duì)市民反饋2、3號(hào)線當(dāng)前非高峰時(shí)段行車(chē)間隔稍長(zhǎng),合肥軌道將結(jié)合當(dāng)前線網(wǎng)實(shí)際客流特征,同步壓縮工作日非高峰時(shí)段行車(chē)間隔和線網(wǎng)末班車(chē)時(shí)間。
5號(hào)線全線采用單一大交路運(yùn)行模式
(資料圖片僅供參考)
為期兩天的“合肥軌道交通5號(hào)線行車(chē)組織方案”投票活動(dòng)順利結(jié)束,截至2月25日18:00,方案4投票數(shù)最高,占比54.43%。
合肥軌道充分尊重廣大市民的意見(jiàn),計(jì)劃于2月27日起,對(duì)5號(hào)線工作日期間行車(chē)組織進(jìn)行調(diào)整,全線采用單一大交路運(yùn)行模式,高峰時(shí)段(7:00~9:00,17:00~19:00)行車(chē)間隔為5分30秒,非高峰時(shí)段行車(chē)間隔為9分50秒。
5號(hào)線雙休日行車(chē)組織保持不變,即全線高峰時(shí)段(15:00~20:00)行車(chē)間隔為6分鐘,非高峰時(shí)段行車(chē)間隔為10分鐘。
2、3號(hào)線工作日非高峰時(shí)段行車(chē)間隔調(diào)整
本次投票活動(dòng)過(guò)程中,也有不少乘客反饋2、3號(hào)線當(dāng)前非高峰時(shí)段行車(chē)間隔稍長(zhǎng),合肥軌道結(jié)合當(dāng)前線網(wǎng)實(shí)際客流特征,同步壓縮工作日非高峰時(shí)段行車(chē)間隔。其中,2號(hào)線非高峰時(shí)段行車(chē)間隔由當(dāng)前8分鐘壓縮至7分鐘,3號(hào)線非高峰時(shí)段行車(chē)間隔由當(dāng)前8分鐘壓縮至7分08秒;高峰時(shí)段(7:00~9:00,17:00~19:00)行車(chē)間隔保持不變,即2號(hào)線行車(chē)間隔3分58秒,3號(hào)線行車(chē)間隔4分50秒。
各線路周一至周四末班車(chē)時(shí)間恢復(fù)至春運(yùn)前
前期為確保春運(yùn)期間內(nèi)外交通接駁順暢,結(jié)合高鐵南站末班車(chē)到站時(shí)刻變化,合肥軌道在周一至周四日常末班車(chē)基礎(chǔ)上加開(kāi)載客,確保夜間到站旅客接駁順暢。
春運(yùn)工作結(jié)束,結(jié)合當(dāng)前高鐵合肥南站末班車(chē)到站時(shí)刻變化,合肥軌道將于下周一同步調(diào)整恢復(fù)線網(wǎng)各線路周一至周四末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間:1號(hào)線合肥火車(chē)站末班車(chē)時(shí)間恢復(fù)至22:45,九聯(lián)圩站末班車(chē)時(shí)間恢復(fù)至22:20;2號(hào)線三十埠站末班車(chē)恢復(fù)至22:45,南崗站末班車(chē)恢復(fù)至22:30;3號(hào)線幸福壩站、相城路站末班車(chē)恢復(fù)至22:15;4號(hào)線青龍崗站、綜保區(qū)站和5號(hào)線貴陽(yáng)路站、汲橋路站末班車(chē)恢復(fù)至22:00;合肥南站1號(hào)線往火車(chē)站方向以及4、5號(hào)線雙向末班車(chē)均恢復(fù)至23:00。周五工作日及雙休日末班車(chē)各線路發(fā)車(chē)時(shí)間保持不變。請(qǐng)乘客調(diào)整出行時(shí)間。
(安徽商報(bào)融媒體記者 常誠(chéng) 通訊員 于彩麗)
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