繼昨天(25日)調(diào)整2號線
今天(26日)
武漢地鐵將繼續(xù)調(diào)整
(資料圖片)
1、2、4號線運輸組織方案
2月25日,地鐵2號線中山公園站客流不斷。記者李永剛 攝
昨天正值周六,截至晚10時,武漢地鐵線網(wǎng)客運量達到422.8萬乘次,超出2月24日同時段客運量7萬乘次,與上周六(2月18日)同一時段相比高出66萬乘次。
“今天車站客流以年輕乘客為主,特別是下午4時至晚上7時,小時集散量超過萬人。”當(dāng)晚,2號線街道口站值班站長廖云丹介紹,車站客流增大時,站內(nèi)工作人員全員上崗,按照既定預(yù)案科學(xué)組織,保障了高峰時段無明顯客流積壓現(xiàn)象。
25日下午,地鐵2號線街道口站,客流量一直維持在高峰狀態(tài)。記者李永剛 攝
長江日報記者了解到,與街道口站一樣,高峰時段小時集散時超過萬人次的還有漢口火車站、江漢路站、珞雄路站、中山公園站、寶通寺站等重點車站,工作人員多措并舉保障乘客行得暢、行得順。
25日下午,地鐵2號線江漢路站,大客流高峰持續(xù)不斷。記者李永剛攝
為滿足市民乘客舒適出行、進一步縮短候車時間,武漢地鐵繼25日調(diào)整2號線運輸組織方案后,26日將繼續(xù)調(diào)整1、2、4號線運輸組織方案。
調(diào)整后,
1號線行車間隔將由5.8分鐘壓縮至4.7分鐘,
2號線行車間隔將由2.9分鐘壓縮至2.7分鐘,
4號線行車間隔將由4.8分鐘壓縮至4.4分鐘。
“2號線25、26日連續(xù)兩天調(diào)整運輸組織方案,全線運力共增加18.5%?!蔽錆h地鐵運營有限公司運輸業(yè)務(wù)部專業(yè)工程師謝麗平介紹,26日(周日)的2號線行車間隔與目前工作日早高峰相當(dāng)。
標(biāo)簽: