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漢口火車站暑期旅客如流 武鐵供圖
楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾吆t 通訊員喬長(zhǎng)姣 張瑋)“神農(nóng)架很涼爽,值得常來(lái)常住!”8月9日,襄陽(yáng)市民張先生一家四口從神農(nóng)架游玩后,在返程途中發(fā)出感嘆,相比以往自駕前往神農(nóng)架木魚(yú)鎮(zhèn),這次乘高鐵單程至少能節(jié)省3個(gè)多小時(shí)。眼下,恩施、神農(nóng)架、襄陽(yáng)市部分縣是我省熱門納涼旅游目的地,隨著鄭渝高鐵、漢十高鐵、漢宜線、宜萬(wàn)線的運(yùn)能充分釋放,高鐵已經(jīng)成為游客進(jìn)山納涼最便捷的交通方式。
8月5日一大早,武漢的魏先生就帶著外省的老同學(xué),從漢口站直達(dá)恩施,一口氣體驗(yàn)了恩施大峽谷、屏山大峽谷、地心谷等獨(dú)特清涼后,贊不絕口。“游客主要來(lái)自省內(nèi),其次是四川和重慶。”湖北交投利川龍船水鄉(xiāng)景區(qū)工作人員董彪告訴極目新聞?dòng)浾?,剔除掉陰雨天氣,景區(qū)每天客流高達(dá)3000至4000人次,高鐵客流占據(jù)絕大多數(shù)。
客流緣何全部來(lái)自高鐵?記者與董彪算了筆賬:以該景區(qū)客流來(lái)源最大的武漢市為例,從武漢坐飛機(jī)轉(zhuǎn)汽車到景區(qū),綜合旅行時(shí)間4至5小時(shí),花銷成本約為800至1200元;高鐵轉(zhuǎn)公交、的士旅行時(shí)間約為4小時(shí),路費(fèi)花銷約為200元;從武漢自駕前往需9小時(shí)左右,時(shí)間過(guò)長(zhǎng),且山路行駛安全風(fēng)險(xiǎn)高,單趟旅行綜合交通成本約為1000元。
相比之下,無(wú)論是從安全、時(shí)間還是成本來(lái)說(shuō),高鐵前往我省的山區(qū)縣避暑旅游,性價(jià)比最高。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司客運(yùn)部產(chǎn)品設(shè)計(jì)室主任茍飛表示,鄭渝高鐵、西十高鐵、宜萬(wàn)線、漢宜線,再加上即將建成貫通的西十高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段、荊荊高鐵、襄荊高鐵等,湖北的高鐵優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步顯現(xiàn),縣縣通高鐵將進(jìn)一步撬動(dòng)荊楚百縣的鄉(xiāng)村游、避暑游。
以武漢為中心,條條“鐵龍”串起清涼圈,最長(zhǎng)4.5小時(shí)抵達(dá)省內(nèi)“涼都”。從武漢出發(fā),乘坐高鐵沿著漢十高鐵、鄭渝高鐵可以在80分鐘左右抵達(dá)襄陽(yáng)華僑城奇夢(mèng)海灘水樂(lè)園,暢享夜幕下激水與音樂(lè)帶來(lái)的刺激;2小時(shí)左右抵達(dá)保康縣,在五道峽體驗(yàn)百步踏香“清”自來(lái);2.5小時(shí)左右抵達(dá)神農(nóng)架、興山,體味朝天吼漂流帶來(lái)的歡笑與尖叫,在神農(nóng)架的清風(fēng)中感受夏日露營(yíng)、篝火帶來(lái)的愜意與快樂(lè);3小時(shí)左右抵達(dá)巴東,在巴東縣的茶園中品味茶香撲面。從武漢出發(fā),沿著漢宜鐵路、宜萬(wàn)鐵路,2小時(shí)可以抵達(dá)宜昌飽覽三峽風(fēng)情,最長(zhǎng)4.5小時(shí)在恩施州的高坪鎮(zhèn)、恩施市、利川市等地,感受武陵山區(qū)的土家風(fēng)情與峽谷清涼。
數(shù)據(jù)顯示,依托高鐵優(yōu)勢(shì),7月神農(nóng)架六大重點(diǎn)旅游景區(qū)累計(jì)接待游客88.8萬(wàn)人次,與2019年同期相比增長(zhǎng)64.7%?!拔錆h和襄陽(yáng)的游客占到近40%,基本上都是坐高鐵來(lái)的?!鄙褶r(nóng)架林區(qū)黨委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)羅永斌說(shuō)。同樣因?yàn)楦哞F便利,興山全縣旅游活力加速釋放,今年1至7月共接待游客451.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)26.8%。
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