終于,中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母山東艦也開始了突破第一島鏈、進(jìn)入西太平洋的遠(yuǎn)航訓(xùn)練。在中國(guó)首艘航母遼寧艦開始進(jìn)塢維護(hù)的特殊時(shí)期,山東艦此舉無(wú)疑填補(bǔ)了戰(zhàn)力空白。但更關(guān)鍵的是,山東艦在相當(dāng)短的時(shí)間內(nèi)就具備出遠(yuǎn)海訓(xùn)練的能力,讓我們對(duì)中國(guó)海軍的人才儲(chǔ)備充滿信心——畢竟決定現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的關(guān)鍵,還是人的因素。
(資料圖片)
對(duì)于山東艦這次遠(yuǎn)海訓(xùn)練,有哪些最值得期待的呢?
根據(jù)日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部6日發(fā)布的信息,5日下午6時(shí)左右,日本海上自衛(wèi)隊(duì)在沖繩縣波照間島以南約300公里的海域發(fā)現(xiàn)山東艦航母編隊(duì),其中包括導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦柳州艦及綜合補(bǔ)給艦查干湖艦兩艘護(hù)航艦艇。從沿途跟蹤監(jiān)視的“澤霧”號(hào)驅(qū)逐艦拍攝的照片看,山東艦飛行甲板上停放了至少10架殲-15戰(zhàn)斗機(jī)、3架直-18直升機(jī)和1架直-9直升機(jī)。而臺(tái)灣方面則宣稱,山東艦編隊(duì)經(jīng)臺(tái)灣東南海域,穿越巴士海峽前往西太平洋,一度距離臺(tái)灣本島最南部的鵝鑾鼻僅有約200海里。
臺(tái)軍拍攝的山東艦照片,比“御用攝影師”差遠(yuǎn)了
從載機(jī)數(shù)量和種類可以判斷,山東艦這次遠(yuǎn)海訓(xùn)練必然將進(jìn)行大量艦載機(jī)起降訓(xùn)練和??諏?duì)抗演習(xí)??紤]到山東艦通過(guò)改進(jìn)內(nèi)部機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)和優(yōu)化飛行甲板布局,攜帶的艦載機(jī)數(shù)量大幅增加,再加上借鑒了遼寧艦前期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)以及成熟的艦員,預(yù)計(jì)它此行的演練內(nèi)容和強(qiáng)度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)初遼寧艦的首次出海訓(xùn)練,可能包括較高難度的跨晝夜連續(xù)訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)飛行。
正如專家所言,第一島鏈外的遠(yuǎn)海訓(xùn)練是對(duì)編隊(duì)指戰(zhàn)員心理上的歷練?!霸诖笱笊嫌?xùn)練,航母遠(yuǎn)離岸基力量支撐和支援,會(huì)面對(duì)更多不可預(yù)見因素,比如會(huì)面對(duì)國(guó)外軍機(jī)、戰(zhàn)艦的近距離干擾、騷擾,編隊(duì)要完全靠自身力量獨(dú)立處置,更有利于錘煉航母編隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)能力?!?/p>
4月5日,054A型護(hù)衛(wèi)艦安陽(yáng)艦出現(xiàn)在沖繩以南海域
不過(guò)日本公布的山東艦編隊(duì)護(hù)航艦艇數(shù)量有些少得不正常。通常來(lái)說(shuō),中國(guó)航母編隊(duì)遠(yuǎn)海訓(xùn)練時(shí)會(huì)包括3-5艘驅(qū)逐艦、1-2艘護(hù)衛(wèi)艦、1艘綜合補(bǔ)給艦隨行,水下可能還有核潛艇隱秘護(hù)航。例如遼寧艦編隊(duì)首次赴西太平洋海域開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練時(shí),護(hù)航艦艇就包括3艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、3艘護(hù)衛(wèi)艦和1艘補(bǔ)給艦。老司機(jī)猜測(cè),未來(lái)幾天山東艦編隊(duì)可能還會(huì)與其他護(hù)航艦艇匯合。按照日本方面的說(shuō)法,最近還有中國(guó)海軍多艘驅(qū)逐艦在附近活動(dòng),例如4月4日前后,中國(guó)海軍052C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦長(zhǎng)春艦和054A型護(hù)衛(wèi)艦安陽(yáng)艦都在沖繩以南海域出沒。
另一個(gè)值得期待的,是山東艦將選擇什么樣的遠(yuǎn)洋航線?2016年12月遼寧艦編隊(duì)首次赴西太平洋海域時(shí),是從東海取道宮古海峽進(jìn)入西太平洋,隨后從臺(tái)灣東部海域南下,再?gòu)涅Z鑾鼻南方的巴士海峽轉(zhuǎn)到南海進(jìn)行訓(xùn)練;隨后在2017年1月上旬,從南海經(jīng)臺(tái)灣海峽北返,返回青島母港。
中國(guó)海軍已經(jīng)建立了完整的航母和艦載機(jī)人才培養(yǎng)體制
與母港在青島的遼寧艦不同,山東艦的母港在海南三亞,因此這次山東艦航母編隊(duì)開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,選擇經(jīng)巴士海峽進(jìn)入西太平洋也是在情理之中的事情。但在演習(xí)結(jié)束之后,它是直接從巴士海峽返回三亞基地,還是北上宮古海峽返回東海,再經(jīng)臺(tái)灣海峽完成繞臺(tái)一周,這其中釋放的信號(hào),就很值得關(guān)注了。
此外,老司機(jī)還注意到,遼寧艦從交付到首次赴西太平洋海域開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,花費(fèi)了4年多時(shí)間,而山東艦的首次出島鏈遠(yuǎn)海訓(xùn)練的步伐快得多,從2019年12月入列到現(xiàn)在,才用了3年3個(gè)月就開始遠(yuǎn)海“首秀”。這也證明了中國(guó)海軍擁有高效的航母人才培訓(xùn)機(jī)制,保證了中國(guó)航母的下一步快速發(fā)展——畢竟中國(guó)首艘彈射型航母福建艦的海試已經(jīng)指日可待。
值得期待的是,隨著遼寧艦與山東艦順利地完成戰(zhàn)備值班交接,再加上福建艦將在不久的未來(lái)服役,當(dāng)前中國(guó)海軍“一艘航母在維修,一艘航母在訓(xùn)練,一艘航母在戰(zhàn)備”的格局即將形成,未來(lái)中國(guó)海軍在西太平洋演練雙航母戰(zhàn)斗群的時(shí)刻已經(jīng)不會(huì)太遠(yuǎn)了。
來(lái)源:樞密院十號(hào)
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