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驅(qū)動(dòng)中國(guó)2023年5月6日消息，近日，據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，自去年年底以來(lái)，由于需求疲軟和政府削減補(bǔ)貼，汽車(chē)制造商一直在大幅降價(jià)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商的數(shù)量將從200家左右縮減至5至10家。
資料顯示，中國(guó)去年的新車(chē)銷(xiāo)售總量?jī)H增長(zhǎng)了2%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了93%，達(dá)到688萬(wàn)輛，占所有汽車(chē)銷(xiāo)售量的27%。對(duì)此，成熟的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)也對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的加劇感到擔(dān)憂(yōu)。如小鵬CEO何小鵬表示，“年銷(xiāo)量達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)的廠(chǎng)商將獲得資格，未來(lái)10年只有8個(gè)主流廠(chǎng)商會(huì)留下來(lái)。”。
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