3月27日
我國自主研制的
(資料圖片)
全球最大裝箱量集裝箱船
(“鑫福104輪”)
在泰興揚子鑫福船廠離泊
安全拖帶出江
該船船長399.99米 型寬61.3米
最大裝箱量高達24346標箱
是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”
該船融合了中國造船企業(yè)
在集裝箱船領域最新研發(fā)成果及智能化手段
具有安全 節(jié)能 環(huán)保 智能化程度高等優(yōu)勢
是目前全球最頂級的集裝箱船
甲板面積達24000平方米
相當于3.3個標準足球場
最大堆箱層數(shù)可達25層
滿載后可達22層普通住宅的高度
“鑫福104輪”采用“兩吊四綁”的方式拖帶出江,由泰興揚子鑫福船廠拖至江蘇太倉揚子三井船廠。主拖輪為江蘇沿江沿海最大多用途拖輪“蘇海01”輪,拖帶編隊長度740米、寬度82米。航行期間要經(jīng)過江陰大橋、滬蘇通大橋、蘇通大橋,水面以上最大高度接近所航經(jīng)大橋主通航橋孔通航凈空高度,因此在離泊前割除了5層上層建筑。
原標題:22層樓高,全球第一!從泰興出發(fā)
來源:智慧泰興
標簽: