8月28日晚，搭載著203輛上汽大通為雪佛蘭定制生產(chǎn)的T70車(chē)型（海外款S10MAX）的籠車(chē)內(nèi)貿(mào)班列，自無(wú)錫西站物流園區(qū)鐵路貨場(chǎng)啟程發(fā)往太倉(cāng)港，預(yù)計(jì)29日即可抵達(dá)，后等待裝船出海發(fā)往墨西哥。這不僅標(biāo)志著無(wú)錫市首趟籠車(chē)內(nèi)貿(mào)班列正式開(kāi)行，也為將來(lái)籠車(chē)班列新線路“走出去”奠定了重要基礎(chǔ)。

絲滑

七車(chē)一組魚(yú)貫入“籠”

(資料圖片僅供參考)

這天上午10時(shí)36分，籠車(chē)裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，七車(chē)一組魚(yú)貫入“籠”。

“此次籠車(chē)內(nèi)貿(mào)班列共29節(jié)車(chē)廂，每節(jié)車(chē)廂采用‘下三上四’的方式裝載7輛皮卡，一次性可運(yùn)輸203輛商品車(chē)，而這還并非籠車(chē)裝載極限?！笔袊?guó)際貨運(yùn)班列有限公司貨運(yùn)操作部經(jīng)理王磊介紹，外表與集裝箱相仿的籠車(chē)實(shí)際“內(nèi)有乾坤”，其車(chē)廂專(zhuān)為商品車(chē)運(yùn)輸設(shè)計(jì)，內(nèi)部分為上下兩層，小型轎車(chē)的話，每節(jié)車(chē)廂可裝載10輛，前后廂門(mén)打開(kāi)后可實(shí)現(xiàn)整列首尾貫通，車(chē)輛能直接駛?cè)胲?chē)廂。

為實(shí)現(xiàn)2—3分鐘裝卸一輛車(chē)的“絲滑”體驗(yàn)，全國(guó)第二臺(tái)、全省唯一一臺(tái)遙控多功能移動(dòng)站臺(tái)車(chē)首度亮相，通過(guò)靈活便捷的升降功能，搭建起聯(lián)通鐵軌與籠車(chē)的“橋梁”。王磊透露，這一輔助“神器”專(zhuān)為西站籠車(chē)運(yùn)輸定制，商品車(chē)通過(guò)移動(dòng)站臺(tái)車(chē)可以直達(dá)籠車(chē)一層、二層。

定制

為企業(yè)運(yùn)輸提供專(zhuān)屬方案

“相較傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸而言，籠車(chē)車(chē)廂簡(jiǎn)化了裝載方案，提升了運(yùn)輸安全性與便利性?！鄙掀瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，采用籠車(chē)車(chē)廂內(nèi)現(xiàn)有的加固方案，相較集裝箱運(yùn)輸墊木塊、綁帶等傳統(tǒng)加固方式，還能節(jié)約大量人力成本。

據(jù)了解，上汽大通每年約有2萬(wàn)臺(tái)大型寬體輕客車(chē)和小型皮卡車(chē)需發(fā)往太倉(cāng)港，籠車(chē)運(yùn)輸單批運(yùn)量大、裝卸效率高、運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性強(qiáng)的特點(diǎn)，為企業(yè)運(yùn)輸提供了更多方案選擇。

在無(wú)錫班列公司總經(jīng)理夏林飛看來(lái)，此次籠車(chē)內(nèi)貿(mào)班列的開(kāi)通，不僅為無(wú)錫中歐班列未來(lái)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也是公司拓展運(yùn)輸模式、布局鐵路物流差異化發(fā)展新賽道的全新探索。他透露，為更好地服務(wù)上汽大通等本地企業(yè)，幫助企業(yè)降本增效、提升物流多元化，無(wú)錫班列公司已開(kāi)通集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱新能源海鐵聯(lián)運(yùn)等定制化服務(wù)。

未來(lái)

從商品車(chē)集散中心到國(guó)家級(jí)樞紐

上汽大通無(wú)錫工廠每年20萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛的產(chǎn)能，加之周邊理想、長(zhǎng)城、比亞迪等車(chē)企生產(chǎn)制造基地集聚，運(yùn)輸需求旺盛。如何進(jìn)一步助力企業(yè)降本增效、提升出口競(jìng)爭(zhēng)力，成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟須破解的首要難題。

就在籠車(chē)裝車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)旁，無(wú)錫國(guó)際鐵路物流中心正緊張施工。“搶抓商品車(chē)發(fā)展機(jī)遇，籠車(chē)內(nèi)貿(mào)班列的開(kāi)通將進(jìn)一步幫助西站物流園區(qū)打造‘商品車(chē)集散中心’，增強(qiáng)西站物流園區(qū)的服務(wù)能級(jí)，補(bǔ)強(qiáng)無(wú)錫西站樞紐功能。同時(shí)，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展，集聚引流無(wú)錫市新產(chǎn)業(yè)賽道?！睙o(wú)錫西站物流園區(qū)副主任朱萍說(shuō)。

日前，國(guó)家發(fā)展改革委正式發(fā)布2023年新一批30個(gè)國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，以西站物流園為核心載體的無(wú)錫生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐成功入選。無(wú)錫樞紐的創(chuàng)建將有助于提升樞紐集聚輻射能級(jí)，支撐構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+服務(wù)+產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，促進(jìn)物流提質(zhì)增效降本，支撐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極。

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