(資料圖片僅供參考)
8月10日，南京長(zhǎng)江大橋3號(hào)橋墩將完成防撞設(shè)施的安裝，標(biāo)志著南京長(zhǎng)江大橋橋墩增設(shè)防撞設(shè)施工程全部完工，進(jìn)一步保障了水上交通安全及鐵路運(yùn)輸安全。
江蘇臺(tái)記者田甜：“這里是南京浦口海事處，目前在我的身后，南京長(zhǎng)江大橋水域，我們看到大大小小的船舶來來往往十分的繁忙。在這種情況之下，為大橋橋墩安裝防撞設(shè)施十分的有必要。南京長(zhǎng)江大橋2號(hào)到9號(hào)橋墩是在長(zhǎng)江水域周邊。目前我們看到在每座橋墩的周圍都增設(shè)了一個(gè)醒目的紅色的裝置，這個(gè)就是新增的大橋橋墩防撞設(shè)施。”
南京海事局副局長(zhǎng)王長(zhǎng)寧說：“隨著長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展，長(zhǎng)江船舶流量近20年增長(zhǎng)了20倍，2020年的時(shí)候就發(fā)生過兩起船舶碰撞大橋事件，為此給我們敲響了警鐘。在‘一墩一策’的情況下，涉及施工跨度大概5個(gè)多月，南京海事局總共出動(dòng)了6條海巡艇、2條維護(hù)船、一條大馬力的拖輪，對(duì)施工水域進(jìn)行全方位監(jiān)管和維護(hù)。相當(dāng)于在橋墩下面，套了一個(gè)大型的‘救生圈’，船舶一旦失控或者發(fā)生險(xiǎn)情的時(shí)候，它就會(huì)先撞到防護(hù)圈上，起到一個(gè)緩沖作用。隨著水漲潮落潮，它也會(huì)上下移動(dòng)，始終是浮在水面上，保障了大橋的橋墩安全?！?/p>
下一步，相關(guān)部門除了加強(qiáng)對(duì)橋墩防撞設(shè)施的維護(hù)，還會(huì)調(diào)整加固江面各類警示設(shè)施，并通過水上監(jiān)管平臺(tái)加強(qiáng)24小時(shí)監(jiān)控，多措并舉，保障橋梁安全及船舶的通航安全。
（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/田甜 郭鎧峰 柳萌萌（實(shí)習(xí)） 張?jiān)饰?編輯/趙黎靜）
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