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南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工裝備有限公司作為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在南通地區(qū)投資的大型骨干中央企業(yè)，近年來聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，強(qiáng)化精益管理，今年1至5月已實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷售3.87億元，同比增長(zhǎng)56.8%。

重機(jī)車間忙碌的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

近日，記者一走進(jìn)南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工裝備有限公司重機(jī)車間，就被車間內(nèi)忙碌的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所吸引，工人們井然有序地在各道工序上操作，焊接、打磨、吊裝，機(jī)聲隆隆，不絕于耳。重機(jī)部副部長(zhǎng)楊犇告訴記者，目前這個(gè)車間共有440名工人在緊鑼密鼓地作業(yè)，制作的項(xiàng)目包括公司承接的國(guó)內(nèi)600噸龍門吊項(xiàng)目、24000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船體上層建筑，還有一些國(guó)外客戶的總裝項(xiàng)目。由于今年生產(chǎn)任務(wù)飽滿，公司超前謀劃，盡最大努力確保項(xiàng)目順利交付。車間外，大型的總裝場(chǎng)地上也是人頭攢動(dòng)，工人們?cè)诟髯怨の簧嫌袟l不紊進(jìn)行作業(yè)，一個(gè)黃色的大型筒體吸引了記者的注意。據(jù)介紹，這個(gè)黃色的大型筒體是公司新承接的專門為海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置使用的軟管絞車項(xiàng)目，是公司轉(zhuǎn)型升級(jí)新開發(fā)的長(zhǎng)線產(chǎn)品。

黃色的軟管絞車項(xiàng)目

南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工裝備有限公司成立于1993年，公司經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括特種起重設(shè)備、港口機(jī)械設(shè)備、船舶艙口蓋、船舶上層建筑以及海洋工程裝備等船舶配套產(chǎn)品等，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，建有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)工程技術(shù)中心、省級(jí)外國(guó)專家工作室以及研究生工作站，先后主持高寒地區(qū)起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用等10余項(xiàng)科研項(xiàng)目，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)60余件，在起重機(jī)防碰撞系統(tǒng)領(lǐng)域獲得多項(xiàng)專利及榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)，并在系統(tǒng)內(nèi)多家單位成功推廣應(yīng)用。憑借強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力，公司已成為行業(yè)內(nèi)最專業(yè)的船舶艙口蓋生產(chǎn)廠家，2022年公司因此獲評(píng)江蘇省“專精特新”企業(yè)，目前正在向國(guó)家級(jí)“專精特新”企業(yè)邁進(jìn)。

行業(yè)內(nèi)最專業(yè)的船舶艙口蓋項(xiàng)目

近年來，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工裝備不斷加大向新能源業(yè)務(wù)、成套裝備方面的轉(zhuǎn)型升級(jí)力度，今年公司承接的項(xiàng)目已安排到2025年，承接的新能源產(chǎn)品和海工裝備已占整個(gè)公司業(yè)務(wù)量的60%以上。在抓企業(yè)內(nèi)部管理上，公司在行業(yè)內(nèi)最早推行川崎精益管理，加強(qiáng)對(duì)零部件過程質(zhì)量的管理、對(duì)各道工序生產(chǎn)的改善活動(dòng)，不斷優(yōu)化和改善生產(chǎn)流程，推動(dòng)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升。公司黨委委員、副總經(jīng)理張建新告訴記者，公司連續(xù)多年被評(píng)為海門區(qū)銀牌、銅牌企業(yè)，去年實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷售6.4億元，今年業(yè)務(wù)飽滿，預(yù)計(jì)可突破7億元?！?0多年在海門的發(fā)展為我們未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們的愿景就是致力成為客戶首選的船舶與海洋工程裝備的供應(yīng)商，現(xiàn)在全公司1200多人正朝著這個(gè)目標(biāo)努力奮進(jìn)。”

(來源：海門區(qū)融媒體中心 編輯/高予宸）

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