(相關(guān)資料圖)
4月27日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，江陰站綜合客運(yùn)樞紐（北廣場(chǎng)）項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為滬寧沿江高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為滬寧沿江高鐵江陰站配套工程，江陰站綜合客運(yùn)樞紐（北廣場(chǎng)）項(xiàng)目是一個(gè)集交通樞紐、配套旅服等功能為一體的多功能綜合客運(yùn)樞紐，南臨江陰高鐵站，內(nèi)設(shè)汽車(chē)客運(yùn)站、公交站，廣場(chǎng)內(nèi)部與錫澄軌道S1線接駁。其中，主廣場(chǎng)主要包括商場(chǎng)、娛樂(lè)、餐飲、休閑服務(wù)、超大型停車(chē)場(chǎng)等功能。
項(xiàng)目建成后，可以實(shí)現(xiàn)地下、地上多種交通方式無(wú)縫換乘，成為江陰站集散旅客、布置服務(wù)設(shè)施、停放車(chē)輛、提供室外活動(dòng)休息場(chǎng)所的重要依托。
效果圖
在現(xiàn)場(chǎng)，江陰中鐵建昆侖城市發(fā)展有限公司安全總監(jiān)王楨告訴記者，北廣場(chǎng)總建筑面積超過(guò)17萬(wàn)平方米，但項(xiàng)目部?jī)H耗時(shí)173天便順利完成了項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工。
江陰中鐵建昆侖城市發(fā)展有限公司安全總監(jiān)王楨說(shuō)：“去年11月1日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，我們多方協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌各方建設(shè)資源，克服了鋼廠搬遷、市政道路遷改、林地征收、光纜及地下管道遷改等種種困難?！?/p>
下一階段項(xiàng)目部將集中力量組織幕墻施工及廣場(chǎng)鋪裝建設(shè)，為早日完成江陰人民的“高鐵夢(mèng)”為江陰城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
滬寧沿江高速鐵路
據(jù)悉，滬寧沿江高速鐵路是上海與江蘇南京之間的第二條城際鐵路，也是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶滬漢蓉通道滬寧段的重要組成部分。建成通車(chē)后將推動(dòng)江陰深度融入“長(zhǎng)三角區(qū)域一體化”“滬寧一小時(shí)都市圈”。
期待江陰站早日建成，江陰人的“高鐵夢(mèng)”早日成真！ ?。▉?lái)源：江陰市融媒體中心 編輯/張泉泉）
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