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近日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓施工總承包工程項(xiàng)目已完成招標(biāo)，將致力打造“水墨江淮”風(fēng)格交通新樞紐。建成后，可滿足2030年合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4000萬(wàn)人次的需求。
由安徽建工集團(tuán)與北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司組成的聯(lián)合體，成功中標(biāo)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓施工總承包工程項(xiàng)目。目前，工程項(xiàng)目部已經(jīng)成立，中標(biāo)約談會(huì)也已召開(kāi)，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)準(zhǔn)備工作。
“本項(xiàng)目體量大、影響力大、標(biāo)志性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)要求高，目標(biāo)是創(chuàng)建魯班獎(jiǎng)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)、中國(guó)安裝工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)等，通過(guò)聯(lián)合體形式共建，將提升安徽大型機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)水平?！卑不战üは嚓P(guān)人士表示。
本項(xiàng)目總建筑面積約36.98萬(wàn)平方米，采用“雙港灣+雙L”的建筑構(gòu)型，主樓面寬約400米、進(jìn)深約180米。其中，航站樓面積34.88萬(wàn)平方米，固定登機(jī)橋2.1萬(wàn)平方米。南、北兩側(cè)指廊寬42米，為國(guó)內(nèi)候機(jī)指廊；中指廊寬54米，為國(guó)際候機(jī)指廊。
屋頂標(biāo)高為43米，設(shè)計(jì)為地下一層、地上四層，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架，屋頂采用大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)體系。自上而下分別是出發(fā)值機(jī)辦票及國(guó)際出發(fā)候機(jī)層、國(guó)內(nèi)混流層、國(guó)際到達(dá)層、站坪層、地下機(jī)房及設(shè)備管廊層，項(xiàng)目要求達(dá)到綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
T2航站樓設(shè)計(jì)踐行低碳生態(tài)發(fā)展理念，以旅客體驗(yàn)為先導(dǎo)，采用平層混流和豎向多層疊合的方式，有效提高空間利用效率和旅客在航站樓內(nèi)的舒適度。同時(shí)，最大限度保留原場(chǎng)地的水文生態(tài)，建設(shè)國(guó)際生態(tài)綠色健康機(jī)場(chǎng)，形成對(duì)外展示的新窗口。
該工程總體風(fēng)格為水墨江淮。項(xiàng)目實(shí)施后，預(yù)計(jì)可滿足2030年合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4000萬(wàn)人次的需求，將為建設(shè)“翅膀上的安徽”以及提升合肥區(qū)域航空樞紐綜合功能提供堅(jiān)實(shí)支撐。
（合報(bào)全媒體記者 吳奇）
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