4月20日，廣西東融發(fā)展、融入粵港澳大灣區(qū)的重要出省高速通道——浦清高速公路兩條千米隧道：仙垌隧道、貴嶺隧道同時實現(xiàn)雙線貫通，標(biāo)志著該項目建設(shè)取得重大進(jìn)展。

此次貫通的兩條隧道，均位于玉林市博白縣，均為雙洞分離式隧道，其中仙垌隧道左洞全長1090m，右洞全長1105m，工程歷時1年，提前順利實現(xiàn)雙線貫通;貴嶺隧道左洞905m，右洞1000m，歷時1年半，提前實現(xiàn)貫通。兩條隧道的貫通解決了浦清高速公路整個項目的材料運(yùn)輸、架梁、路面施工通道和界面問題，為確保浦清高速2022年建成通車奠定了基礎(chǔ)。

廣西中交浦清高速公路有限公司黨工委書記、總經(jīng)理王福和：“仙垌隧道、貴嶺隧道兩條千米隧道同時雙線貫通。至此，全線7條隧道已有4條雙線貫通，全線土建施工迎來重大節(jié)點。”

浦清高速全稱為浦北至北流(清灣)高速公路項目，西起欽州市浦北縣，順接大塘至浦北高速公路終點，向東經(jīng)玉林市博白縣、陸川縣、北流市，東至玉林市北流市清灣鎮(zhèn)，接廣東省羅定至信宜，項目總投資144.26億元。線路全長125.654km，設(shè)計時速為120km/h，雙向四車道。2019年底全面開工建設(shè)，預(yù)計2022年底主線建成通車。

博白縣副縣長黃雪華：“浦清高速是廣西加快構(gòu)建‘南向、北聯(lián)、東融、西合’全方位開放發(fā)展新格局的重要項目，對完善廣西及玉林高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對接粵港澳大灣區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，具有十分重要的意義，我們將一如既往的為項目建設(shè)做好服務(wù)和保障工作，加快推進(jìn)浦清高速公路早日建成通車。”(記者 徐聲林 通訊員 馬振飛)