8月24日上午，交通運(yùn)輸部召開8月例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，各主要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，交通投資規(guī)模持續(xù)保持高位，貨運(yùn)量增速有所回升，人員流動(dòng)在暑期帶動(dòng)下持續(xù)增加。此外，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)韓敬華表示，截至7月底，各主要網(wǎng)約車平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司均已公告下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限。

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7月客運(yùn)量同比增長(zhǎng)近五成

7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，其中暑期帶動(dòng)7月客運(yùn)量同比增長(zhǎng)近五成?？瓦\(yùn)方面，7月完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量9.1億人次，同比增長(zhǎng)47%。貨運(yùn)方面，7月完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量47.4億噸，同比增長(zhǎng)7.1%，比6月加快2.8個(gè)百分點(diǎn)。

港口貨物吞吐量方面，7月完成港口貨物的吞吐量14.3億噸，同比增長(zhǎng)6.6%。內(nèi)、外貿(mào)的吞吐量同比分別增長(zhǎng)5.8%和8.5%。完成集裝箱的吞吐量2705萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.6%。

交通固定資產(chǎn)投資方面，7月完成交通固定資產(chǎn)投資3486億元，同比增長(zhǎng)5.3%。孫文劍表示，1-7月，我國(guó)水運(yùn)領(lǐng)域累計(jì)完成投資1105億元，同比增長(zhǎng)25.7%。其中，沿海項(xiàng)目完成502.3億元，同比增長(zhǎng)8.2%；內(nèi)河項(xiàng)目完成576.7億元，同比增長(zhǎng)41.8%?？梢哉f水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，為穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需提供了有力支撐。

網(wǎng)約車平臺(tái)下調(diào)抽成比例

針對(duì)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成、會(huì)員費(fèi)等情況，韓敬華表示，交通運(yùn)輸部高度重視，今年將推動(dòng)平臺(tái)公司降低過高的抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限作為民生實(shí)事，印發(fā)專項(xiàng)工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)和進(jìn)度安排，指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門督促交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)推進(jìn)落實(shí)工作。

韓敬華介紹，經(jīng)過各方共同努力，截至7月底，各主要網(wǎng)約車平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司均已公告下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限。目前來看，各主要平臺(tái)公司下調(diào)幅度普遍在1-3個(gè)百分點(diǎn)。

“下一步，我部將持續(xù)加大工作力度，指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門及時(shí)跟蹤掌握有關(guān)舉措落實(shí)情況，定期調(diào)度各交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，推動(dòng)工作有序開展，持續(xù)鞏固提升工作成果，確保民生實(shí)事落到實(shí)處，切實(shí)保障網(wǎng)約車、道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益?！表n敬華表示。

提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平

韓敬華在發(fā)布會(huì)上表示，綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制”“一單制”“一箱制”發(fā)展，是推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的重要載體，是構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)涵。

具體來看，“一票制”就是要實(shí)現(xiàn)旅客出行“一次購(gòu)票、一次支付、一證（碼）通行”，不斷改善出行服務(wù)體驗(yàn)；“一單制”就是要實(shí)現(xiàn)貨物多式聯(lián)運(yùn)“一張單證，一次委托、一次結(jié)算、一次保險(xiǎn)、全程負(fù)責(zé)”，推動(dòng)物流提質(zhì)降本增效；“一箱制”就是要實(shí)現(xiàn)“不換箱、不開箱、一箱到底”，依托集裝單元提升轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)質(zhì)效。

韓敬華表示，目前，“一票制”“一單制”“一箱制”發(fā)展雖取得初步成效，但仍存在數(shù)據(jù)信息不共享、服務(wù)產(chǎn)品不豐富、制度規(guī)則不銜接、保障機(jī)制不健全、經(jīng)營(yíng)主體培育不到位等問題。針對(duì)這些問題，近期交通運(yùn)輸部會(huì)同商務(wù)部、海關(guān)總署、金融監(jiān)管總局、國(guó)家鐵路局、民航局、郵政局、國(guó)鐵集團(tuán)等部門出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見》，從六個(gè)方面提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。

下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門單位，完善制度標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化政策支持，組織開展試點(diǎn)示范，為“一票制”“一單制”“一箱制”發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，加快推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

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