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長(zhǎng)江二橋段堤防將現(xiàn)“櫻花漫堤”畫卷
長(zhǎng)江二橋段節(jié)點(diǎn)景觀提升改造工程效果圖。碧水集團(tuán) 供圖
武漢晚報(bào)訊(記者宋磊 楊絲涵 通訊員郭育軍)今年初,市十五屆人大一次會(huì)議上,《關(guān)于加快百里長(zhǎng)江生態(tài)廊道建設(shè),助力長(zhǎng)江大保護(hù)案》被列為大會(huì)議案。一年來,這件議案辦理得怎么樣?11月16日,記者從市水務(wù)局召開的新聞通氣會(huì)上獲悉,百里長(zhǎng)江生態(tài)廊道16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中,已有6個(gè)項(xiàng)目完工,3個(gè)項(xiàng)目新近開工。
目前已完工的6個(gè)項(xiàng)目是漢江漢陽江灘三期、江灘閘口改造、漢陽碧道、江北碧道、武昌八鋪街江灘、洪山江灘。隨著這些項(xiàng)目完工,整個(gè)工程累計(jì)完成閘口改造42處,新增江灘長(zhǎng)度10公里、面積138公頃,新增濱江碧道12公里。江北碧道、漢陽碧道等特色項(xiàng)目立足現(xiàn)有灘涂風(fēng)光,保護(hù)并彰顯了主城區(qū)郊野地帶特有的自然文化特色,打造了獨(dú)具自然灘涂特色的景觀廊道,貫通了沿江碧道斷點(diǎn),建立了江灘與城市腹地內(nèi)聯(lián)外暢的慢行交通體系。漢江南岸綜合治理、楊泗港都市T臺(tái)、南岸嘴節(jié)點(diǎn)、青山濕地一期等4個(gè)項(xiàng)目正在積極推進(jìn),其中,楊泗港都市T臺(tái)、南岸嘴節(jié)點(diǎn)有望12月建成開放。
據(jù)介紹,長(zhǎng)江二橋段節(jié)點(diǎn)景觀提升改造工程、青山濕地二期、長(zhǎng)江碧道慢行系統(tǒng)改造3個(gè)項(xiàng)目于近日開工。其中,長(zhǎng)江二橋段節(jié)點(diǎn)景觀提升改造工程位于漢口江灘長(zhǎng)江二橋下游,起于印象廣場(chǎng),止于汽渡閘口,將柔化臨街界面、協(xié)調(diào)相關(guān)單位搬遷,弱化堤防與城市空間硬性阻隔,營(yíng)造緩坡式堤防,新增一處櫻花園和兒童樂園,著力呈現(xiàn)“櫻花漫堤,燦若云霞”的畫卷。同時(shí),在功能上串接堤內(nèi)外慢行交通,增加人的可達(dá)性、參與感和舒適度,還擬以長(zhǎng)江的形態(tài)為設(shè)計(jì)符號(hào),敘述江與城的故事。青山濕地二期通過建設(shè)歷史溯源區(qū)、生產(chǎn)蛻變區(qū)、水運(yùn)共鳴區(qū)、生態(tài)共生區(qū)4個(gè)區(qū)域,將濕地從“青山工業(yè)記憶”逐漸過渡到生態(tài)景觀,展現(xiàn)青山工業(yè)魅力與自然生態(tài)的融合,打造有記憶點(diǎn)、可參與的生態(tài)濱江公園。長(zhǎng)江碧道慢行系統(tǒng)改造,將系統(tǒng)梳理兩江四岸連通斷點(diǎn),打通斷點(diǎn)、優(yōu)化阻點(diǎn),實(shí)現(xiàn)武漢市城區(qū)段碧道慢行系統(tǒng)貫通,并建設(shè)防汛驛站(哨所)、游客服務(wù)中心、標(biāo)識(shí)導(dǎo)視及戶外家具等配套設(shè)施,為市民和游客提供更優(yōu)體驗(yàn)的慢行空間。
市水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下步,該局將繼續(xù)會(huì)同各成員單位,不斷落實(shí)代表建議,全力以赴持續(xù)推進(jìn)百里長(zhǎng)江生態(tài)廊道建設(shè),明年重點(diǎn)推進(jìn)青山濕地一期、長(zhǎng)江二橋段節(jié)點(diǎn)景觀提升改造工程、長(zhǎng)江碧道慢行系統(tǒng),主體工程有望于2023年底前完成。
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