(資料圖)
北側(cè)大坑已安裝隔離軟樁。 社區(qū)供圖
【掃碼找記者 晚報(bào)幫你忙】
本報(bào)訊(見習(xí)記者 周騰飛)昨天,市民劉老伯向96466“掃碼找記者”欄目反映:“吳中區(qū)縣前街縣前橋東南方向,一條無名小路上有兩個(gè)大坑,存在安全隱患,希望早日修復(fù)。”由于小路并非市政道路,主管單位難尋,經(jīng)南區(qū)社區(qū)黨委書記協(xié)調(diào),兩個(gè)大坑兩側(cè)昨天下午豎起了警示軟樁。
劉老伯是吳中區(qū)匯盛花苑的居民,接送孫子上下學(xué)時(shí)會(huì)經(jīng)過那條路段。他補(bǔ)充說,南側(cè)的大坑前大約五米處還有一個(gè)坡,加劇了這一路段的危險(xiǎn)性。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,兩個(gè)大坑分別位于縣前橋東南方向大約10米和20米處,北側(cè)的坑長約120厘米,寬約100厘米,深度超過15厘米;南側(cè)的坑長約100厘米,寬約60厘米,深約20厘米。
吳中區(qū)長橋街道南區(qū)社區(qū)黨委書記吳曉蘭介紹,大坑是為月浜一村南區(qū)業(yè)主的非機(jī)動(dòng)車庫門而預(yù)留的,當(dāng)時(shí),月浜一村南區(qū)南面的城中村拆遷改造,中南雅苑開發(fā)商改建了這條小路。“小區(qū)51幢西單元的門是在小區(qū)外面的,因此車庫門也是朝著小路的方向開的”,不過,小路在翻新過程中沒有挖掉原有道路,而是直接在其基礎(chǔ)上鋪筑新的路面,最后導(dǎo)致現(xiàn)在的路面比原來高了一大截。
吳曉蘭介紹,當(dāng)時(shí)修路的時(shí)候,社區(qū)也征求過車庫業(yè)主的意見,希望能將路鋪平,但業(yè)主認(rèn)為鋪平后道路將高過車庫一大截,下雨天雨水會(huì)倒灌進(jìn)來,沒有同意。為了保證車庫門的正常開啟,最后才給其預(yù)留了一個(gè)大坑。
隨后,記者咨詢了吳中區(qū)城市管理局,得知小路是中南雅苑開發(fā)商改建的,未移交市政部門管養(yǎng)。記者于是致電中南雅苑開發(fā)商江蘇中南建設(shè)股份有限公司,但電話一直提示“通話中”。在中南雅苑,綠城物業(yè)中南雅苑生活服務(wù)中心經(jīng)理李洋告訴記者,這條無名小路以下坡處為分界,南段屬于小區(qū)消防通道。
后來,經(jīng)社區(qū)與吳中區(qū)城管局建管養(yǎng)中心協(xié)調(diào),工作人員在這兩個(gè)大坑南北兩側(cè)各安裝了警示軟樁。
標(biāo)簽: 無名小路改建后大坑有隱患 社區(qū)應(yīng)急安裝警示軟樁