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江蘇兩座跨江大橋迎來(lái)重要進(jìn)展

時(shí)間：2023-08-23 07:23:25

(資料圖片僅供參考)

崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋轉(zhuǎn)入大體積承臺(tái)施工階段

8月20日，北沿江高鐵（滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段）崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋4號(hào)主塔墩鋼圍堰底節(jié)完成吊裝，標(biāo)志著大橋正式轉(zhuǎn)入大體積承臺(tái)施工階段。

（圖片來(lái)源：南通發(fā)布）

崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋是世界在建最大跨度公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋，4號(hào)主墩鋼圍堰設(shè)計(jì)為非標(biāo)準(zhǔn)圓端型雙壁鋼套箱結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)72.7米，寬47.45米，高24.68米，總重約2650噸，共分成4節(jié)運(yùn)輸和安裝，將為橋墩施工提供有力的圍護(hù)保障。

張靖皋長(zhǎng)江大橋主塔施工全部轉(zhuǎn)入下構(gòu)承臺(tái)施工階段

8月19日，歷經(jīng)30多個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè)，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南主塔圍堰下游側(cè)水下封底混凝土澆筑完成，為后續(xù)上游側(cè)封底及整個(gè)承臺(tái)順利出水打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著大橋主塔施工全部轉(zhuǎn)入下構(gòu)承臺(tái)施工階段。

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南主塔高350米，南主塔承臺(tái)平面為八邊形結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)105.2米、寬43.6米、高8.5米。承臺(tái)圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁長(zhǎng)37米的鎖扣鋼管樁圍堰，圍堰作為臨時(shí)施工圍水設(shè)施，兼具永久沖刷防護(hù)和船撞消能作用。封底混凝土沿承臺(tái)外側(cè)邊緣外擴(kuò)1.5米進(jìn)行澆筑，封底厚度為2.8米，兩側(cè)共需澆筑水下混凝土1.1萬(wàn)余立方米。封底分兩次澆筑，本輪首次完成下游側(cè)混凝土澆筑約5500立方米，上游側(cè)混凝土澆筑施工預(yù)計(jì)8月底全部完成。

澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目部采用4臺(tái)泵車、2臺(tái)履帶吊、1臺(tái)汽車吊作業(yè)，組織現(xiàn)場(chǎng)80余名作業(yè)人員晝夜交替排班、掛圖作戰(zhàn)，確保了下游側(cè)封底混凝土優(yōu)質(zhì)高效澆筑完成。

（來(lái)源：江蘇交通）

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來(lái)源: 我蘇客戶端編輯: FN008

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