近日，裝載著貨值近800萬美元液晶顯示模組的整列中歐班列從蘇州發(fā)出，列車將在二連浩特出境，最終抵達(dá)波蘭馬拉。這是吳江發(fā)出的首趟整列中歐班列，通過中歐班列，助力更多“蘇州制造”走出國(guó)門。
班列所載物品來自于吳江綜合保稅區(qū)內(nèi)的蘇州璨宇光電有限公司。公司關(guān)務(wù)經(jīng)理曹寶梅告訴記者，這趟列車從蘇州始發(fā)，班列為50節(jié)，貨物全部為液晶顯示模組，貨值近800萬美元。“通過中歐班列，從蘇州到中歐地區(qū)運(yùn)輸時(shí)間最快可以壓縮到20天左右，運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的二分之一，運(yùn)輸價(jià)格是空運(yùn)的五分之一，這為我們向歐洲出口產(chǎn)品提供了新的物流選擇。”曹寶梅說。
受新冠疫情影響，國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)力緊張且價(jià)格飛漲的情況。今年年初，吳江海關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研璨宇光電時(shí)了解到，企業(yè)希望通過鐵路運(yùn)輸解決貨物出口問題。為此，吳江海關(guān)立即成立了以分管關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，綜合業(yè)務(wù)科、統(tǒng)計(jì)分析科等部門組成的中歐班列業(yè)務(wù)研究工作專班，開展實(shí)地調(diào)查、分析研究和溝通協(xié)調(diào)。“我們查詢并分析了近年來吳江口岸中歐班列業(yè)務(wù)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，開展中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展問卷調(diào)研，并積極與吳江綜合保稅區(qū)管理局和中歐班列平臺(tái)企業(yè)對(duì)接，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，最終為企業(yè)解決了難題。”吳江海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)李明說。
記者了解到，吳江海關(guān)設(shè)立了中歐班列申報(bào)專窗和審核專崗，確保班列出運(yùn)貨物隨到隨驗(yàn)、快驗(yàn)快放，通過推廣“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”通關(guān)模式和預(yù)約查驗(yàn)等措施，在確保實(shí)貨監(jiān)管質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時(shí)間。
當(dāng)前，中歐班列已經(jīng)成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。吳江海關(guān)將不斷總結(jié)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化，全力保障外貿(mào)企業(yè)中歐班列業(yè)務(wù)安全順暢，助力更多吳江產(chǎn)品走出國(guó)門。(記者 王英 通訊員 龍玥)
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