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(相關(guān)資料圖)

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)

（以下簡稱“武漢示范區(qū)”）

發(fā)布2022年度報(bào)告

報(bào)告指出，經(jīng)過三年多的建設(shè)和探索，武漢示范區(qū)創(chuàng)造了六個國內(nèi)“第一”：國內(nèi)第一個將CA系統(tǒng)進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化部署，國內(nèi)第一個大規(guī)模采用5G進(jìn)行路側(cè)“無光纖”通信，國內(nèi)第一個大規(guī)模采用車端5G OBU與北斗RTK模組融合方案，國內(nèi)第一個大規(guī)模采用5G RSU和5G OBU進(jìn)行車路協(xié)同應(yīng)用，國內(nèi)第一個將“產(chǎn)學(xué)研用”進(jìn)行深入結(jié)合應(yīng)用，建立了國內(nèi)第一個“自動駕駛主題生態(tài)公園”。

武漢示范區(qū)是國內(nèi)第六、中部首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，于2019年9月揭牌，國內(nèi)最早頒發(fā)自動駕駛商用牌照。武漢經(jīng)開區(qū)是武漢示范區(qū)的主要承載區(qū)，承載交通運(yùn)輸部“交通強(qiáng)國”建設(shè)試點(diǎn)，住建部“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”試點(diǎn)，工信部車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任首批試點(diǎn)等國家創(chuàng)新使命。

報(bào)告由武漢車網(wǎng)智聯(lián)測試運(yùn)營管理有限公司（下稱“車網(wǎng)智聯(lián)”）編制完成，從政策法規(guī)、道路開放、測試環(huán)境、車輛監(jiān)管、智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化情況、未來展望等方面，對武漢示范區(qū)的2022年發(fā)展情況進(jìn)行了梳理、總結(jié)。

車網(wǎng)智聯(lián)是武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理聯(lián)合工作組認(rèn)可的第三方專業(yè)管理機(jī)構(gòu)，承擔(dān)示范區(qū)的運(yùn)營管理工作。

道路開放：

位居全國前列

根據(jù)報(bào)告，在道路開放方面，截至2023年1月，武漢示范區(qū)已分五批開放了522條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段，總里程為751.56公里，雙向里程為1503.12公里，覆蓋武漢市600平方公里區(qū)域，觸達(dá)常住人口近200萬，位居全國前列。

其中，武漢經(jīng)開區(qū)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路669.6公里，占全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路總里程近90%，成為華中首個全域向智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放的行政區(qū)。

據(jù)悉，武漢市第四、五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路開放后，武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試運(yùn)營“全國首次跨區(qū)通行”，連線“經(jīng)開萬達(dá)—王家灣—五里墩—鐘家村”武漢經(jīng)開區(qū)、漢陽區(qū)商圈和“龍靈山公園—湯湖公園—古琴臺—晴川閣—龜山電視塔”等兩區(qū)景點(diǎn)，推動武漢“大漢陽”片區(qū)的自動駕駛商業(yè)場景連片發(fā)展。

測試環(huán)境：

建成“仿真、封閉、開放”

三位一體測試運(yùn)營服務(wù)體系

在仿真測試方面，武漢示范區(qū)已建成仿真測試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)庫采集到應(yīng)用的全流程技術(shù)能力積累，涵蓋自動駕駛開發(fā)過程中所需的數(shù)據(jù)處理、模型訓(xùn)練和仿真評測等環(huán)節(jié)。

▲位于武漢經(jīng)開區(qū)的武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場

在封閉測試方面，武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場已全面竣工，包含十大場景測試區(qū)、四大實(shí)驗(yàn)室群及國際F2賽車場，可滿足智能汽車測試、舉辦國際賽事等多種需求，為國產(chǎn)智能汽車廠商提供研發(fā)、檢測、認(rèn)證等一站式服務(wù)，推廣國內(nèi)汽車運(yùn)動和汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。

開放道路測試方面，武漢示范區(qū)已開放751.6公里開放測試道路，其中包括106公里基于開放標(biāo)準(zhǔn)的智能道路，智能道路建設(shè)長度及車路協(xié)同技術(shù)的先進(jìn)性在全國處于領(lǐng)先地位。

牌照發(fā)放：

自動駕駛應(yīng)用進(jìn)入“全無人階段”

2022年6月，武漢成為全國首批發(fā)放遠(yuǎn)程駕駛測試牌照的城市，百度獲得了武漢市首張遠(yuǎn)程駕駛測試牌照，武漢自動駕駛應(yīng)用進(jìn)入“全無人階段”。截至2022年12月，武漢遠(yuǎn)程駕駛車輛已達(dá)37臺，遠(yuǎn)程駕駛里程（遠(yuǎn)程駕駛測試、遠(yuǎn)程駕駛示范應(yīng)用）達(dá)到17萬公里。

截至2022年12月，武漢示范區(qū)分16次累計(jì)向包括東風(fēng)、百度、小米等18家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)，發(fā)放了256張自動駕駛測試及應(yīng)用牌照，累計(jì)測試總里程突破270萬公里，自動駕駛里程占比93%，超253萬公里。

2022年，在武漢示范區(qū)進(jìn)行常態(tài)化自動駕駛測試及商業(yè)化運(yùn)營的車輛數(shù)為130臺，其中包含百度蘿卜運(yùn)力、東風(fēng)悅享、輕舟智航等7家企業(yè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化：

自動駕駛出租車載客量逐月遞增

2022年6月，武漢示范區(qū)頒發(fā)第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)牌照，百度“蘿卜快跑”首批獲得武漢市商業(yè)化試點(diǎn)牌照。2022年6月—12月，百度“蘿卜快跑”在武漢投放自動駕駛出租車Robotaxi 車輛103臺，其中，37臺自動駕駛車輛獲得商業(yè)化試點(diǎn)資格，已完成商業(yè)化運(yùn)營里程近30萬公里，總計(jì)完成訂單量約5.2萬單。

自2022年6月啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)以來，武漢示范區(qū)自動駕駛出租車月載客量顯著遞增，至2022年12月，主駕有人載客量突破1.4萬人/月，全無人化載客量突破0.7萬人/月。

2023年，東風(fēng)悅享和百度蘿卜快跑計(jì)劃新增300輛自動駕駛車輛，常態(tài)化運(yùn)營車輛突破400臺，逐步建立起至高鐵站、機(jī)場等核心交通樞紐的自動駕駛運(yùn)營專線，為更多武漢市民提供自動駕駛出行服務(wù)。

報(bào)告指出，未來，武漢示范區(qū)將聚焦國家發(fā)展戰(zhàn)略，基于現(xiàn)有的全無人商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢，依據(jù)政策法規(guī)持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛汽車的全無人商業(yè)化運(yùn)營，逐步實(shí)現(xiàn)大漢陽片區(qū)全域打通，開通由武漢經(jīng)開區(qū)開往天河機(jī)場、武漢站的快速道路，突破武監(jiān)高速（經(jīng)開段）、四環(huán)線、機(jī)場二高速等高速公路開放路權(quán)，逐步將漢陽、漢口、武昌片區(qū)連成一片，將武漢市打造為“自動駕駛第一城”。

來源：武漢經(jīng)開區(qū) 長江日報(bào)大武漢客戶端 武漢發(fā)布

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