快遞從業(yè)者職稱(chēng)評(píng)審有新突破!1月3日，現(xiàn)代快報(bào)記者從江蘇省人社廳獲悉，近日江蘇省專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職稱(chēng)(職業(yè)資格)工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《江蘇省快遞工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格條件(試行)》。全省郵政行業(yè)中從事快遞工程技術(shù)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程開(kāi)發(fā)、設(shè)備管理、技術(shù)管理、運(yùn)行維護(hù)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作人員，以及符合貫通要求的快遞技能人才都可申報(bào)。這也意味著江蘇優(yōu)秀的“快遞小哥”將成才有道，最高可評(píng)至正高級(jí)。

近年來(lái)，隨著快遞行業(yè)高速發(fā)展，人才隊(duì)伍不斷壯大。此前某電商平臺(tái)發(fā)布的《2018年快遞員群體洞察報(bào)告》顯示，2016年至2018年，中國(guó)快遞員數(shù)量增長(zhǎng)50%，總數(shù)量突破300萬(wàn)，江蘇快遞員數(shù)量居全國(guó)前五，備案在冊(cè)人數(shù)達(dá)15萬(wàn)人。

以往，“快遞小哥”學(xué)歷以初高中為主，近年來(lái)隨著行業(yè)高速發(fā)展，高學(xué)歷人才也被吸引過(guò)來(lái)。根據(jù)《報(bào)告》，全國(guó)快遞小哥平均月工資為6200元。高收入是吸引人才流入快遞行業(yè)的一個(gè)原因。即將步入34歲的王仲林送快遞送了三年了，他坦言，入這行就是因?yàn)槁?tīng)說(shuō)工資待遇比較高。“一線送快遞很辛苦，去年‘雙十一’我一天就得送300多件快遞。就是吃的青春飯。年紀(jì)大了，這行也就干不動(dòng)了。”王仲林說(shuō)，這次元旦回家，他還在考慮接下來(lái)要怎么辦。

省郵政管理局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，隨著新技術(shù)、新設(shè)備的大量運(yùn)用，江蘇快遞從業(yè)人員隊(duì)伍日益壯大，亟須建立快遞工程專(zhuān)業(yè)人才職稱(chēng)評(píng)審?fù)ǖ?，調(diào)動(dòng)快遞工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的積極性，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的人才支撐。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，此次江蘇要在全省工程職稱(chēng)系列中增設(shè)快遞工程專(zhuān)業(yè)，設(shè)初級(jí)、中級(jí)、副高級(jí)、正高級(jí)四個(gè)層次，對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)為技術(shù)員及助理工程師、工程師、高級(jí)工程師、正高級(jí)工程師。全省郵政行業(yè)中從事快遞工程技術(shù)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程開(kāi)發(fā)、設(shè)備管理、技術(shù)管理、運(yùn)行維護(hù)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作人員，以及符合貫通要求的快遞技能人才都可申報(bào)。

評(píng)職稱(chēng)需要滿足哪些條件呢?在四個(gè)層次的職稱(chēng)中，初級(jí)對(duì)應(yīng)的是技術(shù)員及助理工程師。其中技術(shù)員不僅要具備和崗位相匹配的工作能力，能夠承擔(dān)崗位責(zé)任和義務(wù)，還要滿足相應(yīng)的學(xué)歷、資歷條件。

申報(bào)層次越高，對(duì)人才的要求也越多。比如要申報(bào)工程師，除了要滿足學(xué)歷和工作年限要求外，還有專(zhuān)業(yè)能力要求。