亞丁灣某海域,夜黑如墨,海風(fēng)習(xí)習(xí)。
(資料圖片僅供參考)
“感謝中國(guó)海軍為我們護(hù)航!”當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日清晨5時(shí)許,隨著巴拿馬籍商船“海瀾之歌”號(hào)安全抵達(dá)曼德海峽附近海域解護(hù)點(diǎn),中國(guó)海軍第44批護(hù)航編隊(duì)圓滿完成第1568批船舶護(hù)航任務(wù),該商船通過16頻道向中國(guó)海軍表達(dá)感謝。
夕陽下淄博艦對(duì)被護(hù)商船實(shí)施伴隨護(hù)航
5月27日剛與第43批護(hù)航編隊(duì)完成任務(wù)交接,第44批護(hù)航編隊(duì)就接到“海瀾之歌”號(hào)商船的接護(hù)請(qǐng)求。計(jì)劃到達(dá)接護(hù)點(diǎn)的時(shí)間在半夜,編隊(duì)認(rèn)真組織研究航經(jīng)海區(qū)和任務(wù)海域水文氣象等有關(guān)情況,搜集整理各種背景資料,并根據(jù)當(dāng)前海盜活動(dòng)形勢(shì)和海區(qū)氣象實(shí)際情況,派出淄博艦對(duì)被護(hù)商船實(shí)施伴隨護(hù)航。
鑒于近期亞丁灣、索馬里海域海況和海盜活動(dòng)形勢(shì),海軍第44批護(hù)航編隊(duì)加強(qiáng)與被護(hù)船舶的溝通聯(lián)絡(luò),在商船集結(jié)、通過復(fù)雜海區(qū)等特殊時(shí)段組織直升機(jī)空中巡邏。
護(hù)航過程中直升機(jī)空中警戒
風(fēng)平浪靜的亞丁灣并不太平。
“報(bào)告值更官,航向260、距離99鏈,發(fā)現(xiàn)不明目標(biāo),航速4.5節(jié)。”當(dāng)天夜間23時(shí)許,導(dǎo)航值班員突然報(bào)告,發(fā)現(xiàn)淄博艦正前方有疑似海盜母船,尾部拖帶3艘小艇。
由于海上輕霧彌漫,淄博艦啟用雷達(dá)、光電紅外、激光夜視儀等多種觀察手段對(duì)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視,并用強(qiáng)光燈掃海,拉響汽笛驅(qū)離。
與此同時(shí),淄博艦與“海瀾之歌”號(hào)商船及時(shí)調(diào)整航向,將可疑船只隔離開。受到一系列警告震懾后,可疑小艇調(diào)頭離去。“海盜經(jīng)常借助夜色掩護(hù),對(duì)過往商船進(jìn)行突然登臨劫持,襲船手段越來越狡詐詭異?!本庩?duì)指揮組組長(zhǎng)張偉介紹說。
特戰(zhàn)隊(duì)員實(shí)施警戒
這次是淄博艦副政委肖先平第2次參加護(hù)航,他感慨地說:“中國(guó)海軍在亞丁灣護(hù)航為維護(hù)地區(qū)和平做出了重要貢獻(xiàn),作為參與者,我們要繼續(xù)為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、海洋命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量?!?/p>
標(biāo)簽: