越來越多的車主開始追求個性化的私家車。

只要是合法改裝，車主應到公安機關(guān)及時履行相應登記手續(xù)。

(資料圖片)

“速度與激情”之下，改裝車并非想改就能改——

“發(fā)燒”車友，切莫“越線”

第66期碼上議事廳主持人 方方 實習生 李宇涵

“轟、轟、轟……”

外觀拉風，油門轟鳴，排氣管的巨大聲浪刺破夜空。睡夢中的你，是不是時常被這樣的噪聲吵醒，然后再也睡不著了。

雖說追求個性是每個人的權(quán)利，有些車主喜歡改裝愛車，想成為道路上“最靚的仔”。然而，非法改裝車輛不但影響他人，還存在“飆車”“搶行”等違法行為，給自己留下安全隱患，交警部門更不允許這樣的風險存在。

那么，哪些人群喜愛改裝車？哪些改裝是合法的？哪些需要向車管所申請變更備案？本期“碼上議事廳”專欄為您聚焦這一領(lǐng)域。

走進汽車改裝市場，看看改裝車的都是哪些人

隨著國內(nèi)汽車市場的迅速發(fā)展，私人用車量迅速上漲，越來越多的車主開始追求個性化的私家車，各種改裝風格開始在各地落地生根。小到路邊的汽車美容店，大到專業(yè)的汽車俱樂部，或多或少都有汽車改裝服務。然而，一段時間以來，改裝車幾乎成了“飆車違法”的代名詞，頻頻發(fā)生的“炸街”擾民等不良行為，給改裝車貼上了很多負面標簽。

“其實，喜歡在馬路上飆車的人，絕大部分不是真正熱愛改裝車的。真正熱愛車的人，不管是對于車，還是對于生命，都十分敬畏。”家住蘇州高新區(qū)的王先生是一名改裝車發(fā)燒友，但他對于非法改裝機動車以及機動車“炸街”行為卻十分厭惡，因為違規(guī)車手會給車輛改裝圈帶來很多負面評價。

“在我們這個圈子里，都說車是自己的好伴侶，我前前后后找了很久，才遇到現(xiàn)在這輛兩廂昂克賽拉車。之后花了一年時間，才把它變成自己喜歡的樣子，每次改動都很花時間，但是真的不覺得累，我永遠為打開車門坐上車的那一秒而心動。”說起自己的改裝愛車經(jīng)歷，王先生滔滔不絕。

對王先生而言，改裝車輛更像是在打造一件工藝品，是把自己對生活的熱情和感悟，傾注到車輛上的一個過程。從外觀的包圍件、尾翼、輪轂、卡鉗到避震、排氣等等，每改裝一步，他都有不一樣的欣喜感和成就感。

其實，除了像王先生這樣的實力發(fā)燒友，車輛改裝圈內(nèi)還有一些追求個性的“偶像派”。“只有自己喜歡的車，那才叫車，否則只能稱之為交通工具”。在蘇州市區(qū)一家汽車美容店，被問到為何來改裝汽車時，一位年輕人這樣回答。

TZcompass龍膜汽車店的工作人員唐先生介紹，來店里改裝汽車的，偏向于專業(yè)競技類比賽、追求極致性能的人很少，大部分是二三十歲又有一定經(jīng)濟實力的年輕人。為了酷炫增加回頭率，很多年輕車主會選擇換裝其他顏色和形狀的輪轂、改變車身顏色、添加花紋圖案等。如今，越來越多的年輕人甚至一些中年人有觀念性的改變，他們深受國外汽車文化及賽車游戲的影響，汽車在他們眼中不僅僅是交通工具，更是一種彰顯自由、張揚個性的載體。

耍酷一族最喜歡改裝哪些部位？非法改裝問題多多

在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，車主們改動最多的包括汽車外觀、底盤與操控、進排氣系統(tǒng)、引擎、內(nèi)飾、電子系統(tǒng)等等。在這些大的改裝門類下，又有小改裝門類，比如就汽車的外觀改裝而言，包括了對汽車的包圍件、尾翼、中網(wǎng)、泥板、引擎蓋、車燈組、后視鏡等的詳細改裝。

雖說改裝車滿足了車主的個性化追求，但由此帶來的負面影響的確不少。家住蘇州西環(huán)高架邊的李女士向記者抱怨：“有時夜里一兩點睡得好好的，突然就被一陣陣刺耳的轟鳴聲驚醒，有時是一輛，有時是多輛，嚴重影響了一家人的夜間睡眠。”

據(jù)了解，這些發(fā)出刺耳轟鳴聲的車輛多為非法改裝車輛。一些車主為了達到風馳電掣的拉風效果，通常會加裝超大尾翼，對車燈、車輛進氣系統(tǒng)、排氣管等進行非法改裝，不僅會造成噪聲污染，擾亂居民生活，更會危害道路交通安全。

“其實，即使是外觀的改裝，如果不符合規(guī)范，也會對車輛的安全性帶來影響。”蘇州一家汽車改裝店的師傅徐斌舉例說，以改輪胎、裙邊或者加個“下巴”（保險杠加裝下擾流板）為例，可能會影響車輛安全通過，從而帶來事故隱患。而汽車外觀的改裝，一般會較原車有更多的棱角和凸起，發(fā)生碰撞時可能會對行人帶來更大的傷害。

另外，時下頗為流行的氬氣燈等炫目的前大燈，在夜間行車時，對交會的對向車輛駕駛?cè)思巴虻那胺杰囕v駕駛?cè)艘曈X可能造成短暫失明，存在很大的安全隱患。再比如，改變轉(zhuǎn)向燈顏色、改裝剎車燈為閃爍形式、燈罩貼膜等，容易導致他人對車輛發(fā)出的信號產(chǎn)生誤解，進而引發(fā)交通事故。

“更‘傷筋動骨’的改裝，一旦處理不好，可能會帶來更大的安全隱患。”徐斌說，例如改懸掛，可能會降低操縱穩(wěn)定性和車身平衡性，轉(zhuǎn)向時容易引起側(cè)翻；改剎車可能會影響前后輪間制動力的布局；改點火系統(tǒng)，如果處理電路“手藝不精”，甚至會引起車輛自燃。

采訪中記者了解到，改裝對于汽車來說是“牽一發(fā)而動全身”。例如增加動力后，剎車必須更加靈敏。原廠車型都是經(jīng)過嚴格的整車設計、測試的，單項的改裝可能會對汽車其他方面造成不良影響，從而改變車輛整體性能和安全條件，埋下潛在的安全隱患。不僅如此，非法改裝車上路行駛一旦發(fā)生交通事故，可能將面臨保險公司不予理賠的情況。

如何合法追求車輛個性？依法改裝文明駕駛

雖然非法改裝車輛問題頗多，但也有愛車的市民想問了：是不是自家的車輛一點都不能改動呢？

對此，蘇州市公安局車輛管理所查驗管理科檢驗員楊林作出了解答：“追求個性和美是每個人的權(quán)利。只要是合法改裝，并履行相應登記手續(xù)，愛車的小伙伴們盡可以在合法范圍內(nèi)打造自己的愛車。”

“在我國交通法律法規(guī)里，有明確的規(guī)定限制汽車改裝行為。”楊林解釋說，比如更換同尺寸輪轂，在不改變車身長度與寬度，以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下就可以更換，但是輪轂尺寸必須與原廠數(shù)據(jù)一致，且不能外拋出葉子板之外。對于汽車車身的改色，不能改裝成公務類專屬顏色，比如警車、消防車、救護車等，更不要改裝成鏡面反光或者是“變色龍”模樣。加裝車頂行李架，新安裝的行李架不能改變車身長度、寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)，同時行李架的高度不能超過30厘米，并且要牢固可靠。

再比如，車輛可以加裝腳踏板或改裝腳踏板，但也不能改變車身長度、寬度與車身主體結(jié)構(gòu)。換裝中網(wǎng)保險杠，在不改變車輛長度、寬度的情況下，允許車輛更換，但是車輛的標識是不允許改變的。此外，改變車身顏色、更換發(fā)動機、車身或者車架，需要按照規(guī)定時限辦理變更登記。

楊林告訴記者，根據(jù)《道路交通安全法》第十六條規(guī)定，拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號；偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志都是違法行為。

對于改裝車而言，只要改變車身顏色，更換發(fā)動機、車身或者車架，沒有按照規(guī)定時限辦理變更登記的，以及擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，都會受到公安機關(guān)交通管理部門處罰。此外，故意“炸街”、轟鳴競速，嚴重干擾及影響他人正常生活，情節(jié)嚴重的，或構(gòu)成治安管理處罰法中尋釁滋事行為，將面臨行政拘留的處罰。

針對非法改裝違法行為，蘇州交警積極回應社會關(guān)切，對“飆車黨”“炸街黨”開展了專項整治，對市民舉報、路面巡查等收集到的線索進行研判，在非法改裝機動車出沒區(qū)域緝查布控。目前，蘇州交警已在太湖大道等夜間飆車多發(fā)路段安裝電子攝像頭，借助科技設備精準搜集線索和證據(jù)。

與此同時，警方對嫌疑車輛開展全覆蓋追查，并回溯源頭查處非法改裝機動車窩點，加大對非法改裝機動車違法行為的整治力度。通過查糾重點違法行為，教育震懾一批違法駕駛?cè)耍行说缆方煌ò踩[患。從今年10月份以來，警方共查處非法改裝機動車258輛，其中非法改裝汽車221輛。

蘇州市公安局交警支隊交通指揮中心相關(guān)負責人表示，除了公安交管部門對此類違法行為進行精準打擊，加強專項整治和常態(tài)化管理外，也鼓勵廣大市民積極參與非法改裝車舉報監(jiān)督，充分發(fā)揮宣傳助戰(zhàn)作用，在全社會形成人人重視、全民參與的嚴管震懾聲勢，擴大違法整治社會效果。

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