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快科技7月31日消息,據(jù)外媒報道,近日,隨著各類新能源車型的不斷增加、充電網(wǎng)絡(luò)等配套設(shè)施愈加完善、消費者購買電動汽車的意愿在持續(xù)增加,電動汽車的需求也越來越高,主要廠商的銷量也在提升。
大力投資電動汽車、也看好未來前景的福特,目前在電動汽車上的處境并不樂觀,其電動汽車業(yè)務(wù)二季度在息稅前虧損11億美元,是去年同期的兩倍。
福特汽車的CEO吉姆·法利表示:電動汽車的普及速度將慢于預(yù)期。
吉姆·法利認為,雖然電動汽車的普及速度在短期內(nèi)將慢于預(yù)期,但這有利于福特的等較早開始轉(zhuǎn)向電動汽車的廠商。
他們憑借大批量的第一代產(chǎn)品獲得了大量的客戶,也在對全球的產(chǎn)能進行理性的投資,當其他公司還在嘗試努力追趕的時候,他們已經(jīng)有了全新的下一代產(chǎn)品。
對此,福特也上調(diào)了電動汽車業(yè)務(wù)全年的虧損預(yù)期,由此前預(yù)計的30億美元,上調(diào)到了45億美元,并將60萬輛電動汽車的年產(chǎn)能目標實現(xiàn)時間,推遲到了2024年,此前是預(yù)計在今年年底就能達到。
說到電動化轉(zhuǎn)型,最近有不少企業(yè)都紛紛選擇與新能源品牌進行合作,共同完成其電動化的轉(zhuǎn)型。如果福特也選擇同樣的道路,很有可能將加快向電氣化轉(zhuǎn)型的進程。
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