19日，記者從江蘇省城市更新(老舊小區(qū)改造)政銀合作推進會上獲悉，今年，江蘇將改造1130個城鎮(zhèn)老舊小區(qū)，共計1.6萬棟，涉及建筑面積約3800萬平方米，惠及約42.8萬戶城鎮(zhèn)居民家庭，計劃投資約139億元。截至一季度末，全省已開工老舊小區(qū)改造項目133個，開工率11.8%，其他997個項目正在開展群眾工作、手續(xù)辦理等前期準備工作。此外，今年以來，全省已累計加裝并投入使用電梯58部，正在進場施工332部，還有775部正在開展群眾工作、手續(xù)辦理等前期準備工作。
老舊小區(qū)改造是重大民生工程。據(jù)了解，經(jīng)過多年持續(xù)努力，截至2020年底，江蘇已累計改造2000年前建成的老舊小區(qū)8729個，涉及建筑面積24291萬平方米，惠及超過800萬人。通過整治環(huán)境、完善功能、提升品質(zhì)、規(guī)范服務(wù)等措施，老舊小區(qū)普遍存在的基礎(chǔ)設(shè)施老化、公共服務(wù)配套短缺、居住環(huán)境臟亂差等問題得到了有效解決，群眾生活質(zhì)量、幸福指數(shù)大幅提升，同時也對推動經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
聚焦老舊小區(qū)居民“急難愁盼”問題，各地在解難題上探索出不少好辦法。比如圍繞上下樓難，江蘇加大老舊小區(qū)加裝電梯工作力度，總結(jié)推廣南京市“業(yè)主主導(dǎo)、政府搭臺、專業(yè)輔導(dǎo)、市場運作”工作模式，探索引入社會資本參與加裝電梯。圍繞停車難，各地采取建設(shè)立體停車場、利用邊角地新增車位、拆違補增車位、規(guī)范現(xiàn)有停車位等方式，多措并舉解決老舊小區(qū)停車難問題。鎮(zhèn)江還探索整合老舊小區(qū)周邊資源，利用拆遷閑置地、危房解危騰出地建設(shè)停車場，并進行智慧停車管理試點。圍繞達成共識難，宿遷市嘗試政府和居民共同確定改造項目內(nèi)容，政府兜底負責市政配套設(shè)施不完善等基礎(chǔ)問題，作為改造“必選項”，居民共商共謀共同出資改造其他問題，作為改造“可選項”，最大限度滿足居民多層次需求，等等。
“今年老舊小區(qū)改造任務(wù)量是2020年的兩倍多。我們將加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化工作調(diào)度，推動各地抓緊完成居民改造需求收集、整治方案制訂及業(yè)主共識達成、相關(guān)手續(xù)報批等前期準備工作，推進項目早成熟、早實施、早完工、早使用，確保年度任務(wù)順利完成。”省住建廳副廳長范信芳說，同時，將加快建立改造項目庫，指導(dǎo)各地加快編制2021—2025年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造規(guī)劃，并納入地方經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和國土空間規(guī)劃。
下一步，江蘇還將鼓勵各地積極創(chuàng)新，推動精簡優(yōu)化不動產(chǎn)登記流程，理順新增設(shè)施產(chǎn)權(quán)關(guān)系。推動充分發(fā)揮國資平臺作用，探索通過政府注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)方式增加其金融流動性和償債能力，讓承擔老舊小區(qū)改造任務(wù)的國有企業(yè)能夠持續(xù)運營。探索大片區(qū)、跨片區(qū)統(tǒng)籌模式，把一個或多個老舊小區(qū)與相鄰片區(qū)更新以及棚戶區(qū)、舊廠區(qū)、危舊房改造，或與其不相鄰的城市建設(shè)或改造項目進行組合，實現(xiàn)改造投入跨項目平衡。
老舊小區(qū)改造政銀合作步伐將進一步加快。江蘇要求各地住建部門強化與金融機構(gòu)全方位、多層次合作，及時向國開行、農(nóng)發(fā)行等金融機構(gòu)通報老舊小區(qū)改造總體計劃、分年度計劃及老舊小區(qū)改造試點項目情況，加快完善項目相關(guān)手續(xù)，通過項目推薦、銀企座談等方式，為金融機構(gòu)對接老舊小區(qū)改造項目創(chuàng)造便利條件。()
標簽： 江蘇老舊小區(qū)改造
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