【資料圖】
4月28日上午，央視《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目關(guān)注了江陰高鐵站建設(shè)進(jìn)程。
作為滬寧沿江高鐵最大站房，江陰站房日前已經(jīng)建設(shè)落成，即將迎來靜態(tài)驗(yàn)收。
▲央視《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》
江陰站站房是滬寧沿江高鐵面積最大的新建站房，站房面積達(dá)4.2萬平方米，整體外觀呈現(xiàn) " 互通流暢 " 的建筑形態(tài) ，如同一幅巨大的山水畫凸顯江陰獨(dú)特的人文氣質(zhì)。
走進(jìn)候車大廳，迎面就是一個(gè)巨大的圓環(huán)，彰顯了江陰海納百川的胸懷，抬頭可見菱形吊頂，采用全國首創(chuàng)剪紙工藝，雙曲弧形燈半隱半透，充滿輕盈流動(dòng)的空間感。
站房主體為三層結(jié)構(gòu)，最上層為候車大廳，高架層設(shè)置站臺(tái)和落客平臺(tái)，地面層連接站前廣場(chǎng)，地下一層是社會(huì)停車場(chǎng)，地下二層配套錫澄軌道 S1 線。
江陰站站場(chǎng)規(guī)模為 "4 臺(tái) 10 線 "，未來從江陰站出發(fā)通過滬寧沿江高速鐵路，50 分鐘即可到達(dá)南京南站、上海站，深度融入 " 滬寧一小時(shí)高鐵圈 "。
目前江陰站站房正進(jìn)行收尾階段迎來靜態(tài)驗(yàn)收。
期待軌道上的新江陰！ （來源：江陰市融媒體中心 編輯/張泉泉）
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