蘇報訊(駐高新區(qū)首席記者 劉曉平)昨天上午,在蘇臺高速天池山出口,一輛滿載貨物的外地牌照大貨車通過通行證查驗,駛向另一個檢查點,在檢查完通行證、健康碼、核酸檢測報告等信息后,由公安、城管、交通等部門組成的貨運專班,在車門上貼上封條,從這一刻開始到貨車離開蘇州,車上人員不得下車。
面對嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢,蘇州科技城落細(xì)落實上級防控要求,堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”不動搖。貨運物流精準(zhǔn)防控是“外防輸入”的重要環(huán)節(jié)之一,為保障轄區(qū)企業(yè)物流貨運車輛安全通行,在科技城生態(tài)功能片區(qū)疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,蘇州科技城迅速從各部門抽調(diào)骨干力量成立貨運物流防疫專班。
該專班由片區(qū)黨政一把手擔(dān)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,下設(shè)“一辦九組”,實行網(wǎng)格化管理分工,確保片區(qū)內(nèi)所有重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。同時,發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用,24小時堅守防控指揮一線。
“貨車從當(dāng)?shù)剡€沒出發(fā),我們就開始對其進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤和監(jiān)管。”貨運專班成員吳敏說,轄區(qū)所有企業(yè)提前一天通過“蘇貨通”或“蘇高新貨運通”平臺申報外來貨車申請,貨車通過審核后,專班即開始對其進(jìn)行全程管控。貨車什么時候出發(fā)、什么時候到達(dá)、什么時候離開,吳敏和專班成員每隔一小時通過電話與貨車司機(jī)、企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,每個環(huán)節(jié)都做到清清楚楚。吳敏說,自專班成立以來,他和同事每晚平均撥打電話300多次,每天睡眠不足4個小時。但大家都不喊累,想得最多的是把貨運物流閉環(huán)扎緊扎牢,保障經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有序安全進(jìn)行。
此外,貨運專班還組織31名企業(yè)聯(lián)絡(luò)專員,為功能片區(qū)155家重點工業(yè)企業(yè)提供點對點掛鉤服務(wù)。由于生產(chǎn)需求,不少企業(yè)每天有10多輛貨車駛來蘇州。據(jù)介紹,聯(lián)絡(luò)專員緊盯企業(yè),實施“一企一群、一車一檔”制度,通過照片、視頻、GPS定位等手段實時掌握貨車及司機(jī)狀態(tài),確保“即停即卸、即裝即走”,壓實企業(yè)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實閉環(huán)管理。
據(jù)統(tǒng)計,截至目前,貨運物流防疫專班已審核貨運申請16000多車次,批準(zhǔn)12000多車次,實際進(jìn)入片區(qū)8000多車次,檢查企業(yè)200余家,排查人員1500余人次,基本實現(xiàn)片區(qū)重點規(guī)上工業(yè)企業(yè)正常生產(chǎn)。
標(biāo)簽: 扎緊扎牢貨車物流閉環(huán)管理 蘇州科技城一企一群一車一