第31期

碼上議事廳主持人

劉爭(zhēng)

飛線充電存在極大安全隱患，我市多地持續(xù)開展集中整治工作，取得了顯著效果。但在整治過程中，一些小區(qū)充電位置不足，規(guī)劃不合理等問題，也逐漸顯現(xiàn)出來。

本期碼上議事廳，我們根據(jù)市民的投訴，走訪了私拉電線、充電位不足等問題比較集中的幾個(gè)地方，將在現(xiàn)場(chǎng)了解到的情況反映給有關(guān)部門，以期從源頭上治理飛線充電的問題，消除安全隱患。

吳中西路285號(hào)

住戶私拉電線充電 社區(qū)加強(qiáng)巡查管理 也在尋求長(zhǎng)效措施

清明小長(zhǎng)假期間，有市民向“碼上議事廳”欄目反映，吳中區(qū)吳中西路285號(hào)小區(qū)，有住戶屢次從樓上私拉電線給電動(dòng)自行車充電，希望有關(guān)部門能夠督促整改。

4月6日，“碼上議事廳”主持人來到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。小區(qū)居民稱：“的確有飛線充電的情況。”據(jù)介紹，清明節(jié)前下了幾場(chǎng)雨，小區(qū)一些地方積水，大家擔(dān)心亂拉電線會(huì)有危險(xiǎn)，物業(yè)和社區(qū)工作人員一起收走了部分插線板。

當(dāng)天下午，記者來到長(zhǎng)橋街道龍城社區(qū)了解情況，社區(qū)網(wǎng)格員前幾天剛在吳中西路285號(hào)小區(qū)處理了一起飛線充電投訴。

“前幾天，居民反映有人從3樓拉電線下來給電動(dòng)自行車充電，我們拆掉了該戶居民私拉的電線，并要求物業(yè)做好安全巡查工作。”

對(duì)于居民反映的有住戶屢次飛線充電的問題，社區(qū)黨委書記許英直言，轄區(qū)內(nèi)多個(gè)老小區(qū)都有類似情況，由于老小區(qū)內(nèi)缺少可供充電的電動(dòng)自行車庫(kù)，飛線充電現(xiàn)象短期內(nèi)并不好解決。社區(qū)在加強(qiáng)巡查管理的同時(shí)，也在想辦法新建充電樁，盤活充電資源。“我們社區(qū)的水香六村、龍西路271號(hào)等小區(qū)已經(jīng)新建了電動(dòng)自行車庫(kù)，飛線充電亂象得到了很大的緩解。”目前，社區(qū)正在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取從源頭上消除飛線充電亂象。

花園街和商城大街

私拉電線改善明顯 需謹(jǐn)防疫情后反彈

吳中區(qū)花園街和商城大街上有不少餐館。此前，有市民向“碼上議事廳”欄目反映，一些餐館向顧客提供插線板，用于給電動(dòng)自行車充電。“碼上議事廳”主持人到現(xiàn)場(chǎng)走訪，發(fā)現(xiàn)許多電動(dòng)自行車當(dāng)街充電，非常危險(xiǎn)。主持人當(dāng)即將相關(guān)情況反映給吳中區(qū)城南街道綜合行政執(zhí)法局，城管執(zhí)法人員赴現(xiàn)場(chǎng)查看后，責(zé)令店鋪經(jīng)營(yíng)者收回私拉的電線。

“電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)在集中充電樁處充電，不可飛線充電，放置區(qū)域與樓梯間、疏散通道、安全出口之間應(yīng)采用實(shí)體墻完全分隔。”城管執(zhí)法人員說，像這種當(dāng)街充電的現(xiàn)象非常危險(xiǎn)。“我們會(huì)加強(qiáng)巡查，整治私拉電線的情況，消除安全隱患。”

4月8日，主持人到現(xiàn)場(chǎng)回訪。此前，400米長(zhǎng)的花園街上，記者看到過七八輛電動(dòng)自行車當(dāng)街充電?，F(xiàn)在街邊的非機(jī)動(dòng)車停車位上雖然停了很多電動(dòng)自行車，但并沒有飛線充電的情況。整條商城大街上也沒有人私拉電線，道路暢通無(wú)阻。據(jù)附近的商家介紹，在花園街與石湖東路交叉口，有幾座電動(dòng)自行車充電站此前破破爛爛，“無(wú)人問津”。近期，充電站被重新維修，可供一些人充電。

還有一些商家表示，為了配合疫情防控工作，目前各個(gè)餐館還未開放堂食，很多人不需要在餐館門前充電。“堂食開放后，情況可能會(huì)不一樣。”對(duì)此，城管執(zhí)法人員表示會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)巡邏。主持人也會(huì)持續(xù)關(guān)注相關(guān)情況。

幸福里小區(qū)及周圍街區(qū)

飛線充電得到改善 但缺少充電樁成新問題 社區(qū)已協(xié)調(diào)處理

吳江區(qū)幸福里小區(qū)及周圍街區(qū)，此前飛線充電的情況比較嚴(yán)重。經(jīng)各部門聯(lián)手整治，相關(guān)情況已經(jīng)有了明顯的改善。但近日，該小區(qū)居民向“碼上議事廳”欄目反映，飛線充電亂象整治后，小區(qū)充電位不足的問題逐漸顯現(xiàn)出來，不少業(yè)主無(wú)處充電，希望有關(guān)部門盡快解決。

4月3日，“碼上議事廳”主持人到現(xiàn)場(chǎng)走訪。該小區(qū)54幢業(yè)主李女士介紹，該幢地下車庫(kù)只有1單元和3單元有電動(dòng)自行車充電區(qū)。“像我們住在2單元的，過去充電很不方便。”為配合疫情防控工作，記者沒有進(jìn)入小區(qū)，但在小區(qū)門口，不少業(yè)主都表示電動(dòng)自行車充電位比較緊張。還有業(yè)主反映，有人實(shí)在沒地方充電，就把電動(dòng)自行車推到家里去充。

隨后，記者將相關(guān)情況反映到三里橋社區(qū)，社區(qū)居委會(huì)隨即與小區(qū)物業(yè)取得聯(lián)系。據(jù)物業(yè)工作人員介紹，小區(qū)原本沒有專門的電動(dòng)自行車充電區(qū)域，后應(yīng)業(yè)主要求，在地下車庫(kù)中規(guī)劃了一些。原本打算根據(jù)業(yè)主的反饋采取下一步計(jì)劃，目前因疫情影響暫時(shí)無(wú)法落實(shí)。等疫情告一段落，物業(yè)會(huì)聯(lián)系有關(guān)公司到現(xiàn)場(chǎng)查看情況，并在保障安全的前提下，根據(jù)業(yè)主的意見酌情增劃充電區(qū)域。

恒達(dá)清水園小區(qū)

公共車位加裝充電樁 一些業(yè)主提出異議 供電公司已給出回復(fù)

近日，有市民向“碼上議事廳”欄目反映，高新區(qū)恒達(dá)清水園小區(qū)，有人在公共停車位加裝電動(dòng)汽車充電樁，不少業(yè)主提出質(zhì)疑：租用公共車位是否有權(quán)對(duì)其進(jìn)行改造？

4月3日，“碼上議事廳”主持人到現(xiàn)場(chǎng)走訪。王先生是該小區(qū)3幢的業(yè)主，據(jù)他介紹，該幢樓1單元門口臨時(shí)車位上，先后有兩個(gè)車位進(jìn)行充電樁施工。車位是在小區(qū)公共區(qū)域施劃的，應(yīng)歸全體業(yè)主所有。“物業(yè)說這些車位一年一租。為什么個(gè)人租了一年，就可以對(duì)全體業(yè)主共有車位進(jìn)行改造？”

對(duì)這兩個(gè)車位進(jìn)行改造的是蘇州供電公司。據(jù)該公司工作人員介紹，供電公司根據(jù)客戶申請(qǐng)至現(xiàn)場(chǎng)勘查核實(shí)，在與客戶、物業(yè)三方確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)接電方案后開始施工。申請(qǐng)材料包括客戶與物業(yè)車位租賃證明材料、申請(qǐng)人有效身份證明、電動(dòng)汽車擁有證明、經(jīng)物業(yè)確認(rèn)同意申請(qǐng)人安裝充電設(shè)施的相關(guān)材料，符合供電公司關(guān)于個(gè)人申請(qǐng)充電樁的資料要求。

那么，供電公司的行為是否合規(guī)呢？根據(jù)《蘇州市居民住宅小區(qū)電動(dòng)汽車自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指導(dǎo)意見（試行）》有關(guān)規(guī)定，擁有固定車位（車庫(kù)）產(chǎn)權(quán)或一年及以上有效期限車位使用權(quán)的居民可以申請(qǐng)建設(shè)安裝自用充電基礎(chǔ)設(shè)施，申請(qǐng)人必須為車位（車庫(kù)）產(chǎn)權(quán)人或使用權(quán)人。在同一居民住宅小區(qū)內(nèi)，同一車輛僅可申請(qǐng)一個(gè)自用充電基礎(chǔ)設(shè)施用電。供電公司工作人員表示，該文件對(duì)申請(qǐng)及安裝的步驟、程序有明確的規(guī)定。業(yè)主可向小區(qū)物業(yè)進(jìn)行咨詢。

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標(biāo)簽： 建設(shè)整治兩手抓 飛線充電要杜絕