蘇報訊（駐吳中區(qū)首席記者 陸宇其）隨著蘇城軌交線路的增多，進一步完善以軌交為骨干、以公交線路為“毛細血管”的交通出行線網(wǎng)就顯得尤為重要。近日，吳中經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)積極開展“我為群眾辦實事”實踐，探索出9條定制公交運營線路，不僅服務(wù)企業(yè)員工、在校師生出行，還能助力區(qū)域經(jīng)濟、提升城市治理水平。
今年11月，吳中區(qū)東太湖科技金融城直達軌道交通4號線支線石湖莫舍站的定制公交正式運營。該定制公交線路共設(shè)6個?？空军c，其中2處站點位于尚金灣總部經(jīng)濟園北側(cè)和第1工園北側(cè)。記者了解到，該線路將在早上兩個通勤時段各發(fā)1班車，下午四個通勤時段各發(fā)1班車，發(fā)班車輛也將提前5分鐘進站候客。線路全程預(yù)計用時20分鐘，較原先乘坐常規(guī)公交線路62路或628路可節(jié)省10分鐘左右。
記者了解到，吳中經(jīng)開區(qū)轄區(qū)內(nèi)還有“零等待”的接駁專線。這是相關(guān)部門為了提升公交接駁軌交服務(wù)水平和市民出行體驗，于今年9月底開行的。專線圍繞越溪中學(xué)及吳中經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)實驗小學(xué)的“通學(xué)”及吳中區(qū)職教中心上學(xué)、上班的學(xué)生和老師服務(wù)，同軌道交通同頻發(fā)車，高峰期間實現(xiàn)“出站上車，隨到隨走”。前期服務(wù)時段為06:50至7:30，班次間隔僅為5分鐘，線路開通至今，已累計運送乘客近2000人次。
標(biāo)簽： 9條定制公交溫暖出行路 吳中經(jīng)開區(qū)精準(zhǔn)服務(wù)轄區(qū)職工師生
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