超標(biāo)排放車(chē)輛今后不能隨便找汽修店維修了。近日,記者從市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局獲悉,7月1日起,我市將全面實(shí)行超標(biāo)排放汽車(chē)的檢測(cè)與維護(hù)閉環(huán)管理(簡(jiǎn)稱(chēng)I/M制度)。屆時(shí),廣大車(chē)主在進(jìn)行年度排放檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)排放超標(biāo)的車(chē)輛進(jìn)行維修治理,維修合格后,憑有關(guān)維修憑證或汽車(chē)電子健康檔案系統(tǒng)記載的維修記錄方可復(fù)檢。
何為I/M制度?簡(jiǎn)單地說(shuō),7月1日起,我市車(chē)主的愛(ài)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)I站)進(jìn)行排氣污染物排檢測(cè)時(shí),如發(fā)現(xiàn)排氣污染物排放超標(biāo),I站將通過(guò)書(shū)面告知、手機(jī)短信等方式通知車(chē)主去指定的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣超標(biāo)治理維護(hù)站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)M站)進(jìn)行維修治理,維修合格后憑借《機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證》,再到原I站進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可上路行駛,未在M站進(jìn)行維修治理的車(chē)輛將不予復(fù)檢。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月27日,我市機(jī)動(dòng)車(chē)首次排氣污染物檢測(cè)不合格車(chē)輛已達(dá)3.3萬(wàn)余輛,少數(shù)超標(biāo)排放汽車(chē)在后續(xù)維修過(guò)程中存在弄虛作假現(xiàn)象。今年2月,張家港市一輛初檢超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)在維修以及復(fù)檢過(guò)程中弄虛作假,最終兩家維修機(jī)構(gòu)和一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)被予以行政處罰。
為使排放超標(biāo)的車(chē)輛通過(guò)正規(guī)維修實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,去年年底,省生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳、市場(chǎng)監(jiān)管局以及公安廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)江蘇省汽車(chē)排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度實(shí)施方案的通知》,明確,2021年7月1日起,全省實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)I/M制度。下一步,市生態(tài)環(huán)境局和交通運(yùn)輸管理部門(mén)將按照職責(zé)分工,對(duì)I站和M站進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,建立“一車(chē)一檔”,確保排氣污染物檢測(cè)不合格車(chē)輛的維修治理信息真實(shí)準(zhǔn)確,杜絕弄虛作假行為。據(jù)悉,執(zhí)法部門(mén)將于6月中旬向社會(huì)公布有資質(zhì)的M站的名單和地址,超標(biāo)車(chē)主可根據(jù)名單自行選擇M站進(jìn)行維修治理。(記者 惠玉蘭)
標(biāo)簽: 超標(biāo)排放車(chē)輛 蘇州 汽車(chē)檢測(cè) 維護(hù)閉環(huán)