太湖流域首艘電動(dòng)作業(yè)船——“太湖電動(dòng)001號(hào)”日前在江蘇無錫下水，今后太湖流域生態(tài)治理作業(yè)船只、旅游船只將逐步電動(dòng)化。
太湖是我國(guó)第三大淡水湖。環(huán)太湖地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但污染治理也面臨壓力。推動(dòng)流域藍(lán)藻打撈等生態(tài)治理作業(yè)船只和景區(qū)旅游船只全電化，是太湖污染治理的一項(xiàng)重要舉措。
國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司營(yíng)銷部市場(chǎng)智電處處長(zhǎng)楊斌介紹，目前覆蓋太湖流域的船舶岸電系統(tǒng)已初步建成，至2025年底，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司將與江蘇環(huán)太湖地區(qū)政府及社會(huì)各方積極合作，共同推動(dòng)江蘇太湖流域景區(qū)電動(dòng)游船全覆蓋，1100艘作業(yè)船全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
“太湖電動(dòng)001號(hào)”電動(dòng)作業(yè)船采用了“油改電”技術(shù)。楊斌介紹，其蓄電池可儲(chǔ)存250度電，相當(dāng)于5輛電動(dòng)汽車電量。實(shí)施“油改電”改造后，按每年運(yùn)營(yíng)150航次計(jì)算，年用電3萬度，可替代18000升柴油。
楊斌說，經(jīng)初步測(cè)算，江蘇太湖流域生態(tài)治理作業(yè)和旅游船舶全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化改造后，每年可減少二氧化碳排放75000噸，這相當(dāng)于27563輛私家車一年的二氧化碳排放量。
另據(jù)了解，除推進(jìn)船舶電動(dòng)化，江蘇環(huán)太湖流域還將推動(dòng)景區(qū)200余輛接駁車的電動(dòng)化改造，打造環(huán)太湖流域綠色文旅圈，力爭(zhēng)“十四五”末實(shí)現(xiàn)電氣化景區(qū)全覆蓋。(記者朱國(guó)亮)
標(biāo)簽： 江蘇太湖船舶電動(dòng)化改造
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