隨著長三角一體化進程加速,示范區(qū)公交線路迎來新變化。近日,示范區(qū)公交6路車全新上路。在不久的將來,吳江居民可直接使用新版社保卡搭乘、換乘6條示范區(qū)公交線路暢游示范區(qū),滿足旅游觀光、通勤探親、購物就醫(yī)等多種出行需求,深度體驗更多“同城待遇”。
2019年11月4日,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)5條區(qū)域公交線路正式啟用。這5條線路沿途風(fēng)光秀美,開通以來客流量與日俱增。據(jù)統(tǒng)計,去年,示范區(qū)5條公交線路累計發(fā)送客車5萬余班次,累計發(fā)送旅客63.8萬人次。
跨省公交不斷提升運行效率和服務(wù)體驗,致力于提供更優(yōu)質(zhì)的運輸保障。隨著吳江和青浦對接的康力大道東航路建成通車,聯(lián)通兩地的示范區(qū)公交1路車運行線路單程行駛距離縮短約6.2公里,所需時間縮短為40分鐘左右,為市民省下約10分鐘乘車時間。這條公交線路兩側(cè)水清岸綠的景觀給汾湖居民唐雪榮留下深刻印象:“以后去上??床 ⒆哂H戚更方便了。”
“除了常態(tài)化運行示范區(qū)公交線路,吳江不斷調(diào)整優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通線網(wǎng),讓其他公交線網(wǎng)能更好地融合跨省公交干線。”吳江區(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,去年10月,吳江啟用黎里旅游集散中心公交首末站,把吳江至黎里的定制旅游專線公交729路車,從黎里汽車站調(diào)整到黎里旅游集散中心,實現(xiàn)蘇州軌道交通4號線和上海軌道交通17號線的無縫公交換乘。
截至目前,吳江已先后開通9條跨省公交線路和2條毗鄰公交線路,3條對接上海青浦,6條對接浙江嘉興,2條對接浙江湖州,跨省公交開行數(shù)量位居全省縣區(qū)第一?;ヂ?lián)互通公交線網(wǎng)總長度達(dá)到205.5公里,平均每月服務(wù)近13萬人次。其中,6條示范區(qū)公交線路中的4條在吳江境內(nèi)始發(fā),3條由吳江公交企業(yè)負(fù)責(zé)運營。
除跨省公交互聯(lián)互通之外,吳江正打造多層次綜合交通運輸體系,助力長三角區(qū)域“大交通”的互聯(lián)互通。在鐵路建設(shè)方面,吳江加快推進滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬項目建設(shè),加快建設(shè)城際鐵路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng),構(gòu)建“1小時出行圈”;在公路建設(shè)方面,吳江加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,助力“入蘇融滬接浙”路網(wǎng)建設(shè),打造內(nèi)聯(lián)外拓的公路網(wǎng)絡(luò)體系。(見習(xí)記者 陸雪苑)
標(biāo)簽: 吳江跨省公交