王健林除了賣掉萬達(dá)城項(xiàng)目，現(xiàn)在還將手中所持有的百年人壽的股份全部賣了。

12月17日，綠城中國(03900.HK)公告稱，公司與賣方簽訂股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以現(xiàn)金27.18億元收購百年人壽9億股股份，占比為11.55%。

綠城中國表示，收購百年人壽符合公司作為一家“中國理想生活綜合服務(wù)商”的商業(yè)理念，并能使其的業(yè)務(wù)種類更多元化。由于公司的主要客戶群與百年人壽的保障型保險顧客群具有一定重疊，預(yù)期將會有交叉銷售的潛力，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。收購能擴(kuò)大公司的收入基礎(chǔ)及增其財務(wù)狀況。

值得一提的是，公告中僅對賣方進(jìn)行了簡單的描述，稱其為在中國注冊成立的股份有限公司，主要在中國從事商業(yè)、地產(chǎn)、文化產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)和金融業(yè)。但并未進(jìn)一步對賣方的身份進(jìn)行披露。

據(jù)澎湃新聞(www.thepaper.cn)獲悉，此次的賣方正是王健林所持有的大連萬達(dá)集團(tuán)。但此次收購是否成功，還需要等待銀保監(jiān)會的最終批復(fù)。如果該筆收購最終得到批復(fù)，也就意味著萬達(dá)不再擁有保險業(yè)務(wù)的金融牌照。

百年人壽成立于2009年，總部位于大連，是東北地區(qū)首家中資壽險法人機(jī)構(gòu)。主要經(jīng)營人壽保險業(yè)務(wù)，從事提供人壽保險、健康保險、人身意外保險、再保險、獲批準(zhǔn)使用自保費(fèi)產(chǎn)生的所得款項(xiàng)及中國銀保監(jiān)會所批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。截至2017年12月31日，公司注冊資本77.948億元，總資產(chǎn)686.78億元，收入320億元，稅后利潤凈額3.5億元，負(fù)債621億元，資產(chǎn)凈值約為51.14億元，綜合償付能力充足率為128.80%。

2014年，大連萬達(dá)首次從國電電力發(fā)展股份有限公司手中受讓百年人壽1億股股份，當(dāng)時的轉(zhuǎn)讓價為1.225億元。2015年初，大連萬達(dá)再次從遼寧時代萬恒股份有限公司手中受讓1億股股份。當(dāng)年11月，保監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于百年人壽變更股東的批復(fù)》中的數(shù)據(jù)顯示，大連萬達(dá)集團(tuán)已持有百年人壽9億股股份，占總股本的11.55%，成為百年人壽的第一大股東。

百年人壽曾是王健林籌謀的萬達(dá)金融集團(tuán)中的一個重要板塊。

2015年7月，萬達(dá)金融集團(tuán)在上海成立，彼時公布的還有其豪華的高管團(tuán)隊(duì)，王健林親自掛帥，萬達(dá)集團(tuán)總裁丁本錫擔(dān)任副組長，王貴亞擔(dān)任金融集團(tuán)籌措組的組長，前深圳證券交易所副總經(jīng)理陸肖馬和前渤海銀行行長趙世剛擔(dān)任副組長，組員包括文化集團(tuán)總裁張霖、集團(tuán)副總裁劉朝輝等。

對于萬達(dá)金融集團(tuán)，王健林曾表態(tài)，“萬達(dá)金融集團(tuán)將會是萬達(dá)未來價值最大的一塊”。

從2015年起，萬達(dá)在上海成立萬達(dá)互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)(上海)有限公司，開始布局互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域 。

2016年10月，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)從萬達(dá)金融集團(tuán)中分拆獨(dú)立出來的。分拆之后，原萬達(dá)金融集團(tuán)旗下的保險、投資業(yè)務(wù)歸于新萬達(dá)金融集團(tuán) 。萬達(dá)金融集團(tuán)董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔(dān)任。

根據(jù)萬達(dá)官網(wǎng)資料顯示，萬達(dá)金融集團(tuán)旗下?lián)碛斜ｋU、投資、資管、網(wǎng)絡(luò)小貸、私募基金等業(yè)務(wù)板塊。其中保險板塊所指的即是百年人壽。2017年，金融集團(tuán)收入321.2億元，完成年計劃的125.5%。

此次收購方綠城中國成立于1995年，2006年7月，綠城中國在香港聯(lián)交所整體上市;2012 年6月，綠城中國引入九龍倉集團(tuán)作為戰(zhàn)略性股東。2014年12月，中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司與綠城中國簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前以28.912%的持股比例稱為綠城中國第一大股東。至此，綠城中國成為了一家混合所有制企業(yè)。

作為綠城中國第一大股東中國交通建設(shè)集團(tuán)是在2005年12月18日，由中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司與中國路橋(集團(tuán))總公司以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、新設(shè)合并方式組建而成，系國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的中央企業(yè)，中交集團(tuán)繼承了中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司和中國路橋(集團(tuán))總公司的全部業(yè)務(wù)及資產(chǎn)。2006年10月8日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中交集團(tuán)整體重組改制并獨(dú)家發(fā)起設(shè)立中國交通建設(shè)股份有限公司(中國交建)，總股本為108億股，中交集團(tuán)持有中國交建100%股權(quán)。2006年12月15日，中國交建在香港證券交易所主板首次公開發(fā)行H股股票，是中國首家實(shí)現(xiàn)整體海外資本市場上市的特大型國有基建企業(yè)。

標(biāo)簽： 王健林 股權(quán)