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5月16日消息，寧德時(shí)代接受投資者調(diào)研時(shí)表示，公司于4月份發(fā)布了凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達(dá)500Wh/kg，凝聚態(tài)電池正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，同時(shí)，公司也將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)應(yīng)用版本。
據(jù)悉，寧德時(shí)代發(fā)布的全新凝聚態(tài)電池，其單體能量密度高達(dá)500Wh/kg，屬于航空級(jí)電池。
最為對(duì)比，目前市售銷量較高的純電車型所用磷酸鐵鋰電池，其能量密度普遍在100-150Wh/kg，三元鋰也基本不會(huì)超過200Wh/kg。因而，寧德時(shí)代的凝聚態(tài)電池儲(chǔ)能密度，屬于“斷層式領(lǐng)先”的水平。
寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示，這是寧德時(shí)代在電池上的一個(gè)重要巨大突破，凝聚態(tài)電池?fù)碛邪踩愿摺⒖煽啃詮?qiáng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，該電池單體能量密度達(dá)500Wh/kg，可以快速量產(chǎn)，接下來車規(guī)級(jí)產(chǎn)品也會(huì)推出。
此外，凝聚態(tài)電池的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是快速充電能力，要比傳統(tǒng)鋰離子電池快得多，傳統(tǒng)鋰離子電池通常需要幾個(gè)小時(shí)才能充滿電。凝聚態(tài)電池可在數(shù)分鐘內(nèi)完成充電，因此非常適合需要快速充電的電動(dòng)汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品。
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