在接受財經(jīng)媒體CNBC采訪時,特斯拉主要股東,ARK投資公司的主管 Cathie Wood表示,她認為特斯拉就是下一個亞馬遜,五年內(nèi),特斯拉股價將漲至4000美元。
周二特斯拉收盤價為305美元,目前市值約為520億美元。按照4000美元的股價計算,五年后特斯拉市值將達7000億美元。
Wood表示,即使在最糟糕的情況下,五年內(nèi),特斯拉股價也將達700美元,約為該公司當前股價的兩倍。
相比之下,目前亞馬遜市值超8000億美元。去年9月,亞馬遜成為繼蘋果之后,第二家市值超萬億的美國公司。
節(jié)目中,在被問到對于馬斯克近日在推特上更改有關(guān)今年特斯拉產(chǎn)量推文的看法時,Wood表示,馬斯克的長期預(yù)測一般是正確的,但他不擅長做出短期預(yù)測。Wood認為,今年特斯拉產(chǎn)量將增長超50%。
Wood說,“大家現(xiàn)在正開始去適應(yīng)馬斯克。” 她表示,“作為投資組合經(jīng)理多年,我知道如何根據(jù)CEO的個性和抱負來理解他們所說的話。”
Wood指出,多年來,亞馬遜CEO貝佐斯的做法也不被大眾所理解,“(以前)大家都認為我們(看好亞馬遜)是瘋狂的,但現(xiàn)在來看,這是再正常不過的,我認為同樣的事會發(fā)生在特斯拉身上。”
周二在Wood和ARK投資創(chuàng)新部門分析師Tasha Keeney主持的播客節(jié)目中,馬斯克表示,今年年底,特斯拉有關(guān)無人駕駛的所有技術(shù)都將到位。
但在CNBC節(jié)目中,Wood指出,馬斯克也意識到,他們 “需要得到監(jiān)管部門的同意”。Wood認為,特斯拉需要做的是“生成數(shù)據(jù)”并“證明這是安全的。”
ARK 投資公司持有大量特斯拉股份,占資金經(jīng)理總持股量的8%左右。
周二晚間,馬斯克發(fā)推文表示,今年特斯拉將生產(chǎn)約50萬輛電動汽車,結(jié)果幾個小時后又改口稱,“我是想說,年化生產(chǎn)率在2019年底大概為50萬輛車,也就是說一周生產(chǎn)1萬輛車;今年的交付量預(yù)計是40萬輛。”
在Wood參加節(jié)目之前,特斯拉被曝出又一位公司高管離職。總法律顧問Dane Butswinkas即將離開。特斯拉現(xiàn)任法律部門副總裁Jonathan Chang將于接替Butswinkas的工作。
Butswinkas上任僅七個月,他先是作為外聘的律師顧問,隨后升為特斯拉的法律總代表;他期待未來繼續(xù)擔(dān)任特斯拉的外部法律顧問。
CNBC援引風(fēng)投Loup Ventures的董事合伙人Gene Munster稱,馬斯克是個很嚴厲的老板,他屬于10億人里出一個的“人尖”,這則消息再一次證明,特斯拉不是適合所有人的那種公司,而公司最大的挑戰(zhàn)就是如何留住最優(yōu)秀的人才。
去年,美國證監(jiān)會SEC在調(diào)查私有化推特是否涉嫌欺詐或操縱股價時,SEC要求特斯拉設(shè)立控制委員會,防止CEO馬斯克在沒有事先批準的情況下發(fā)布有關(guān)公司的重要信息。當時SEC命令特斯拉雇傭或指定一名證券律師,來審查馬斯克和其他高管的社交媒體言論。
周三截止發(fā)稿,特斯拉股價下跌1.55%。
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