越來越多的車企選擇從江蘇口岸“登船”加速駛向全球。據(jù)南京海關統(tǒng)計，今年上半年，江蘇口岸出口汽車31.1萬輛，同比增加230.5%。其中，新能源汽車出口11.1萬輛，同比增加417.6%。江蘇口岸汽車“出海熱”因何而來？

炎炎夏日，海風輕拂連云港港。7月22日，隨著“凱旋”滾裝輪完成靠泊作業(yè)，2100臺轎車及47臺工程車順利集港準備裝運上船、揚帆出海，運往中東地區(qū)。

“今年汽車出口量比去年同期翻了一番，讓我們碼頭的運力趨于緊張?！边B云港墟溝西作業(yè)區(qū)市場部經(jīng)理孫東說，“海關提供的‘抵港直裝’等便利通關措施，保證我們出口汽車始終能第一時間通關，為我們贏取寶貴的裝卸時間。”

(資料圖片)

圖為：連云港海關關員查驗出口汽車。彭福長/攝

據(jù)了解，由于出口汽車、膠合板等優(yōu)勢貨源充足，連云港滾裝船泊位比較緊張，加上陰雨天氣影響，碼頭裝卸壓力較大，為進一步提高通關效率，壓縮船舶在港時間，南京海關所屬連云港海關對滾裝船泊位開辟“綠色通道”，24小時辦理船舶進出及檢疫手續(xù)，保證船舶快進快出，對裝卸貨物采取提前申報、優(yōu)先查驗等通關模式確保放行效率，緩解了碼頭運力緊張的情況，也為企業(yè)節(jié)約大量的時間和成本。今年上半年，連云港口岸出口汽車169835臺，同比增長106%。

高效便捷的通關環(huán)境是今年鹽城大豐港整車出口業(yè)務呈倍數(shù)增長的重要原因?！笆艽筘S港船期不穩(wěn)定等因素影響，之前我們大多在上海港、太倉港出口整車。今年在南京海關所屬鹽城海關的支持下，大豐港口岸增加了船期，對于本地企業(yè)來說，距離就是成本，更低的物流成本吸引我們在本地出口，優(yōu)良的營商環(huán)境、便捷的通關服務也為我們在汽車出海的浪潮中站穩(wěn)腳跟注入了底氣”。悅達起亞事業(yè)企劃部整車出口分部經(jīng)理陳飛說。不久前，該公司3287臺悅達起亞牌汽車從鹽城大豐港滾裝碼頭裝船，出口至中東、亞太、中南美等30多個國家和地區(qū)。據(jù)鹽城海關統(tǒng)計，今年上半年大豐港口岸整車出口已突破萬輛，較去年同期增長了7倍。

圖為：鹽城海關關員對出口整車實施現(xiàn)場監(jiān)管。徐艷/攝

與此同時，太倉港口岸憑借著太倉港綜合保稅區(qū)的物流分撥特點和降低經(jīng)營成本的優(yōu)勢，也吸引了越來越多的大規(guī)模整車出口企業(yè)的目光?！艾F(xiàn)如今國產(chǎn)汽車出口市場火爆，物流運輸資源緊張。大規(guī)模整車出口企業(yè)對車輛和物流運力調撥要求更高，需要等車輛全部運到碼頭裝箱完畢后才可申報。”蘇州訊唐供應鏈管理有限公司商務經(jīng)理邱晨介紹。“汽車在碼頭堆場期間也會產(chǎn)生較高的場地租金?！?/p>

太倉港綜合保稅區(qū)作為太倉港口的保稅腹地，“區(qū)港聯(lián)動”物流效應明顯。大規(guī)模整車出口企業(yè)在綜保區(qū)內先將整票貨集齊后，再申報后裝箱出口，企業(yè)可以有更充足的時間協(xié)調運力，還能享受提前出口退稅和場地租金優(yōu)惠。據(jù)南京海關所屬太倉海關統(tǒng)計，今年上半年，已有3398輛國產(chǎn)汽車進入太倉港綜保區(qū)，即將出口到世界各地。

圖為：太倉海關關員對出口汽車堆存現(xiàn)場開展巡查。楊澤浩/攝

區(qū)港聯(lián)動優(yōu)勢之外，隨著目前世界最大冰級多用途紙漿船“GREEN KEMI”輪于近日投入運營，汽車最大運載量提升20%，為汽車大批量出海提供新通道。為保證“GREEN KEMI”輪順利首航。太倉海關提前收集整理船舶航線信息，首航前與船公司及船務人員建立溝通渠道，普及海關出入境相關政策，同時強化風險研判，聚焦航線沿途國家和地區(qū)各類疫病情況，向船務人員提前發(fā)出預警，有針對性開展后期檢疫工作。開設“汽車出口專窗”，引導企業(yè)對該輪專用的特殊物料做好規(guī)范申報流程，提高通關效率，持續(xù)做好全天候保障措施，確保該輪即靠即檢，裝卸貨無縫銜接。

此外，積極開辟出口汽車“綠色通道”，設立汽車業(yè)務專窗；加大對相關國家技術、標準和規(guī)則的研究，業(yè)務專家上門宣講相關貿易政策；推廣“提前申報”“抵港直裝”等便利措施……今年以來，南京海關一系列政策舉措不斷助力中國汽車加速出海、駛向世界。

來源：南京海關發(fā)布

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