5月31日，深藍(lán)S7在南京智慧工廠下線，并且開啟了商品車大規(guī)模的發(fā)運(yùn)。事實(shí)上，深藍(lán)S7在5月20日開啟預(yù)定，如今剛過去11天，就實(shí)現(xiàn)了首批量產(chǎn)下線及大規(guī)模發(fā)運(yùn)，顯然深藍(lán)汽車新產(chǎn)品投放節(jié)奏開啟了加速度。而對(duì)廣大消費(fèi)者來說，這也代表距離新車上市、交付終端的日子越來越近，讓大家對(duì)深藍(lán)S7的期待值持續(xù)拉滿。

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首批量產(chǎn)深藍(lán)S7正式下線，讓擁有頂級(jí)制造實(shí)力和智造品質(zhì)的南京智慧工廠浮出水面。南京智慧工廠定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛，共有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間五大車間，具有全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大特點(diǎn)，在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面均處于行業(yè)一流水平，賦予了深藍(lán)S7強(qiáng)大的制造品質(zhì)。

南京智慧工廠從零部件原材料到整車交付，過程中設(shè)置了11道質(zhì)量墻，層層圍堵，確保每一臺(tái)車都是高品質(zhì)交付，從而成就了深藍(lán)S7的品質(zhì)高度。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝亮點(diǎn)，多項(xiàng)首發(fā)工藝技術(shù)，更為深藍(lán)S7時(shí)尚豪華造型提供了工藝品質(zhì)支持。

沖壓：采用智能柔性檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)設(shè)計(jì)精度要求正負(fù)0.5mm（行業(yè)水平為正負(fù)1mm），從而高度還原造型設(shè)計(jì)，使還原度達(dá)95%，領(lǐng)先行業(yè)5%。為滿足深藍(lán)S7極光腰線+引擎蓋棱線造型犀利的外觀設(shè)計(jì)，沖壓工藝采用了國內(nèi)先進(jìn)的銳棱技術(shù)，反向補(bǔ)償造型設(shè)計(jì)，將特征棱線弦長(zhǎng)突破至R0，并且克服滑移線、沖擊線等缺陷，最大程度在制造端還原造型意圖。此外，沖壓車間的自動(dòng)裝箱系統(tǒng)也是行業(yè)首發(fā)，沖壓實(shí)現(xiàn)裝箱全自動(dòng)化，也就是所有零件全自動(dòng)裝箱。采用6臺(tái)2D相機(jī)實(shí)現(xiàn)零件定位，引導(dǎo)6臺(tái)機(jī)器人抓取工件，再匹配2臺(tái)3D相機(jī)對(duì)盛具進(jìn)行精準(zhǔn)定位，相當(dāng)于為機(jī)器人配了一雙眼睛，可以引導(dǎo)機(jī)器人裝箱繼而代替人工，來實(shí)現(xiàn)裝箱的全自動(dòng)化。

焊接：行業(yè)首發(fā)焊點(diǎn)在線檢測(cè)技術(shù)，焊點(diǎn)自動(dòng)計(jì)數(shù)記位（總共2241個(gè)自制焊點(diǎn)，自檢1300+個(gè)自制焊點(diǎn)，整體焊點(diǎn)自檢率60%，關(guān)重車體件表面焊點(diǎn)達(dá)成100%、規(guī)避缺焊漏焊錯(cuò)位扭曲飛濺等質(zhì)量問題）、涂膠質(zhì)量（自動(dòng)涂膠與視覺檢測(cè)覆蓋率達(dá)成90%以上）在線檢測(cè)并實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障出車質(zhì)量。

涂裝：嚴(yán)格遵循10微米級(jí)無塵車間的工程控制要求，自動(dòng)化率高達(dá)70%，領(lǐng)先行業(yè)。同時(shí)為

實(shí)現(xiàn)極宇黃、星耀黑、冷星白的漆面色彩，創(chuàng)新研發(fā)了實(shí)色底漆配套珠光色漆層的雙色漆涂層噴涂工藝，比如極宇黃（第一層為黃色實(shí)色漆，第二層增加黃綠云母珠光漆，打造高閃爍、高品質(zhì)感 ）冷星白（第一層為純凈的白色實(shí)色漆，第二層為高閃爍水晶珠光漆，打造純凈奢華質(zhì)感）、星耀黑（第一層黑色實(shí)色漆，第二層增加藍(lán)色玻璃珠光漆，在強(qiáng)光下呈現(xiàn)藍(lán)色相，弱光下呈現(xiàn)黑色相）；而熾云橙是長(zhǎng)安首款采用大量彩色鋁粉涂料（2%紅色、4%金黃色兩種彩鋁），呈現(xiàn)出的超強(qiáng)金屬質(zhì)感和珠光粉的高彩度質(zhì)感完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高外觀漆面品質(zhì)、高質(zhì)感漆面色彩以及超高清潔車身。

總裝：車間從頂層設(shè)計(jì)開始就追求整體物流效率最優(yōu)，最大程度采用智能化物流設(shè)備、實(shí)現(xiàn)物流過程的無人化，通過物流管理、倉儲(chǔ)管理、制造管理等系統(tǒng)的實(shí)施，結(jié)合料盒立體庫、機(jī)器人自動(dòng)上下料等新技術(shù)的應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化率高達(dá)62%，達(dá)到長(zhǎng)安體系內(nèi)第一，行業(yè)領(lǐng)先。其中，料架無人倉集成視覺門實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)收貨、自動(dòng)入庫，自動(dòng)出庫上線，物流區(qū)域也變成“無人區(qū)”。

內(nèi)飾及完成區(qū)域使用AGV智能運(yùn)輸機(jī)器人，匹配5G、工業(yè)控制系統(tǒng)，柔性調(diào)整工位數(shù)量、節(jié)距、節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)多車型柔性敏捷制造。傳統(tǒng)總裝生產(chǎn)線都是將車輛“抱著”完成裝配，南京長(zhǎng)安工廠則是將車輛“拖著”完成裝配，也就是說可以根據(jù)客戶的需求匹配生產(chǎn)線從而達(dá)到定制化。

作為全新新能源工廠，南京智慧工廠可開發(fā)純電動(dòng)、增程式等新能源汽車。首次布局自主開發(fā)的CTP柔性鋰電池PACK生產(chǎn)車間，具備新能源全產(chǎn)業(yè)鏈從設(shè)計(jì)到制造全過程發(fā)展的能力。

其次，南京智慧工廠也是一座擁有智能制造實(shí)力的工廠，通過深度應(yīng)用智能制造技術(shù)，貫通5G網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造出全新5G+視覺、5G+工業(yè)控制等二十余類智能制造場(chǎng)景，構(gòu)建數(shù)字運(yùn)營系統(tǒng)，制造順序化率達(dá)90%以上，制造成本降低10%。

南京智慧工廠通過構(gòu)建個(gè)性化定制模式下的業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)架構(gòu)，貫通個(gè)性化選車、超級(jí)BOM、智能排產(chǎn)、協(xié)同制造、智慧生產(chǎn)、精準(zhǔn)交付，OTD交期承諾僅16天。南京智慧工廠還是長(zhǎng)安首個(gè)0排放工廠，通過低碳工藝設(shè)計(jì)、光伏電站、綠電交易、CCER、智能能源管理、用能結(jié)構(gòu)調(diào)整等方式，將單車碳排放從461Kg降低為凈0排放。

總結(jié)：

高集成度和現(xiàn)代化的智慧工廠讓產(chǎn)品的品控輸出有更好的標(biāo)準(zhǔn)化，通過技術(shù)手段對(duì)品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，這個(gè)是新型工廠所創(chuàng)造出來的天然優(yōu)勢(shì)。深藍(lán)S7作為深藍(lán)汽車的第二款旗艦車型，在較好的技術(shù)底蘊(yùn)和成熟的制造平臺(tái)之下誕生，能夠保持高品質(zhì)的同時(shí)，也讓制造成本被進(jìn)一步壓縮，這個(gè)也是這款旗艦SUV能夠?qū)崿F(xiàn)17萬起步的重要因素。

時(shí)代在進(jìn)步，產(chǎn)品在不斷升級(jí)優(yōu)化，但好的一切都應(yīng)該從優(yōu)化生產(chǎn)線開始，因?yàn)橹挥羞@樣才能實(shí)現(xiàn)成本合理化和更高效地保證產(chǎn)能輸出。智慧工廠的誕生，讓產(chǎn)品迭代會(huì)來得更快。

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