4月18日,省政府召開的全省交通運輸重點任務(wù)一季度調(diào)度推進會上透露,一季度全省交通建設(shè)完成投資254億元,同比增長12.8%,居歷史同期最高水平,占年度交通建設(shè)投資計劃的17.8%。

計劃建成通車

鐵路項目進展順利

省交通運輸廳廳長兼省鐵路辦主任陸永泉介紹,目前寧淮鐵路、北沿江高鐵共同引入南京樞紐方案已完成初步成果,力爭年內(nèi)開工建設(shè)。

寧淮鐵路可研方案已由中鐵總公司鑒定中心先期召開了預(yù)審會,并召開可研技術(shù)審查會,各項批復(fù)前置要件正在按計劃開展。北沿江高鐵已與上海市就北沿江高鐵經(jīng)崇明島中線方案達成一致意見。

與此同時,我省已會同浙江和上海共同加快通蘇嘉甬鐵路、滬蘇湖鐵路、滬通鐵路二期前期工作并力爭開工建設(shè),其中通蘇嘉甬鐵路蘇州段線站位方案已基本確定。滬蘇湖鐵路初步設(shè)計前置要件中除航評、洪評、環(huán)評外的其他要件至3月底均已得到批復(fù)。滬通鐵路二期中鐵總公司已批復(fù)上海境內(nèi)的吳淞口長江隧道越江段作為先導(dǎo)段工程,計劃今年先期開工建設(shè)。

今年計劃建成通車鐵路項目進展順利。截至3月底,徐宿淮鹽鐵路已完成正線鋪軌77.3%、道岔鋪軌29.1%,徐州東站高架站房、鹽城站高架站房、宿遷站及各縣級站基礎(chǔ)工程已基本完成,地方配套工程正加快推進。連淮揚鎮(zhèn)鐵路連淮段已完成正線鋪軌96.5%,灌云站、灌南站、淮安東站樁基已基本完成,漣水站樁基完成70%。

過江通道項目

按計劃正常推進

根據(jù)省政府印發(fā)的三年滾動計劃,2019年計劃開工過江通道項目2個,計劃開工高速公路項目2個,力爭開工高速公路項目1個。目前,5個項目基本按計劃正常推進。

常泰、龍?zhí)哆^江通道大臨工程已開工,京滬高速公路新沂至淮安段擴建工程先導(dǎo)段開工建設(shè);射陽至鹽城高速公路已完成初步設(shè)計、施工圖設(shè)計批復(fù);滬陜高速公路平潮至廣陵段擴建項目工可報告已通過省內(nèi)預(yù)審并上報交通運輸部。

2020年我省擬開工過江通道項目1個,高速公路項目7個。目前,江陰第二過江通道,南通繞城、連云港至宿遷高速公路、滬武高速公路常州至太倉段擴建工程4個項目總體按計劃推進,其中滬武高速公路常州至太倉段擴建工程、長深高速公路連云港至淮安段擴建工程已通過評估。

2021年我省擬開工過江通道項目1個,高速公路項目11個。目前12個項目基本按計劃正常推進,均已組織開展前期工作,其中南京至鹽城、興化至東臺高速公路工可報告已通過審查,連云港至宿遷高速公路已完成工可中間成果,路線方案基本穩(wěn)定,正在全力加快前期工作。

根據(jù)省政府印發(fā)的三年滾動計劃,2019年干線航道重點項目計劃開工1個,力爭開工3個。目前4個項目基本按計劃正常推進。其中魏村樞紐擴容改建工作已完成工可報告行業(yè)審查,通揚線南通市區(qū)段先導(dǎo)段已完成初步設(shè)計審查。2020年擬開工干線航道重點項目2個,2021年擬開工干線航道重點項目4個,目前各項目均在按計劃推進各項前期工作。

目前,連云港民用機場遷建工程、無錫碩放機場改造工程2個重點項目均已開工建設(shè),穩(wěn)步推進。我省2019年綜合客運樞紐計劃開工項目33個,目前已開工建設(shè)15個,其中連鹽鐵路射陽站綜合客運樞紐、連鹽鐵路響水站綜合客運樞紐已建成投入使用;多式聯(lián)運計劃開工項目4個,已全部開工建設(shè)。

打造首個無省界

高速公路收費站省份

去年,我省作為全國首批試點省份,如期實現(xiàn)了取消蘇魯省界高速公路主線收費站5個,并同步取消了省內(nèi)5座跨江大橋主線收費站,三個多月來,蘇魯省界和跨江大橋虛擬站總體運行平穩(wěn),路網(wǎng)營運效率大幅提高。

在蘇魯取消省界收費站試點成功的基礎(chǔ)上,按照長三角交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展要求,我省將推動長三角撤消主線站列入2019年我省交通重點工作,積極爭取今年11月底完全具備撤消主線站條件,打造全國第一個無省界高速公路主線站省份。

為加強交通運輸重大風(fēng)險防控,目前,我省正持續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力提升工程、交通運輸重點領(lǐng)域安全防控能力提升工程、科技興安創(chuàng)新工程、交通運輸從業(yè)人員及交通參與者素質(zhì)提升工程和交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置能力提升工程五大工程,明確60項重點任務(wù)和12項監(jiān)督檢查計劃。

堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,我省將堅決打好交通運輸領(lǐng)域的污染防治攻堅戰(zhàn),深入開展船舶污染防治等專項行動。今年1月至4月,省交通運輸廳組織對沿江地區(qū)從事散裝硫磺、散裝化肥等有污染貨種作業(yè)的港口企業(yè)進行全覆蓋、拉網(wǎng)式專項排查,對排查出有污染隱患的,一律立即停止作業(yè)、限期整改到位;3月至5月,組織沿江各市交通運輸部門對沿江港口碼頭水污染防治設(shè)施、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè)和運行以及港口粉塵污染綜合治理等情況開展全面自查自糾。

記者 梅劍飛實習(xí)生 雙爽