近日,南京傳奇生物的CAR-T產(chǎn)品“西達(dá)基奧侖賽”獲得FDA的批準(zhǔn)上市,成為中國創(chuàng)新藥出海的最新突破。
據(jù)了解,這款產(chǎn)品主要用于治療復(fù)發(fā)或難治性多發(fā)性骨髓瘤患者。它是首款獲美國FDA批準(zhǔn)的國產(chǎn)CAR-T產(chǎn)品,也是繼百濟(jì)神州澤布替尼之后,中國企業(yè)原創(chuàng)的第二款獲FDA批準(zhǔn)的抗癌新藥。
傳奇生物背后,是諸多創(chuàng)新藥企業(yè)多年來對CAR-T領(lǐng)域技術(shù)自主創(chuàng)新的篤定與堅(jiān)持。一些走在前列的企業(yè),逐漸在全球競技場上嶄露頭角。
上海斯丹賽生物技術(shù)有限公司(簡稱斯丹賽)是其中代表性企業(yè)之一,其在使用CAR-T技術(shù)治療腸癌方面形成重大臨床突破,有望成為全球第一家提供first-in-class治療實(shí)體瘤CAR-T產(chǎn)品的公司。
據(jù)了解,斯丹賽成立于2009年,曾獲得鼎暉投資、康橋資本、火山石資本及軟銀中國等的多家知名機(jī)構(gòu)的投資。公司致力于利用創(chuàng)新的細(xì)胞治療技術(shù)治愈晚期腫瘤患者,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員來自慕尼黑大學(xué)、霍普金斯大學(xué)醫(yī)學(xué)院及醫(yī)院、中科院、廈門大學(xué)、FDA等名校和機(jī)構(gòu),科研與臨床背景深厚。
斯丹賽在近十年潛心打造專攻實(shí)體瘤CAR-T的CoupledCAR技術(shù)平臺,2017年之后,公司進(jìn)入快速發(fā)展快車道,CoupledCAR技術(shù)在第一次實(shí)體瘤試驗(yàn)開始后進(jìn)行急速更新迭代。
2019年,CoupledCAR技術(shù)在結(jié)直腸癌和甲狀腺癌這兩個(gè)適應(yīng)癥上初步顯現(xiàn)不錯(cuò)的臨床療效。其中,基于CoupledCAR技術(shù)平臺開發(fā)出的新型CAR-T產(chǎn)品在針對三線及以上轉(zhuǎn)移性結(jié)直腸癌的臨床試驗(yàn)中已經(jīng)取得了重大突破,劑量爬坡試驗(yàn)的中劑量組客觀緩解率(ORR)已達(dá)到50%,臨床療效已大大優(yōu)于美國FDA批準(zhǔn)的三線標(biāo)準(zhǔn)療法(ORR,1%-1.6%),且劑量與療效之間存在正相關(guān)性。需要強(qiáng)調(diào)的是,該試驗(yàn)用藥選擇為單藥、單次回輸,無聯(lián)合用藥或反復(fù)回輸,能達(dá)到如此驚艷效果令臨床專家驚嘆。早期實(shí)驗(yàn)組的總體中位生存期(mOS)也達(dá)到了12-17個(gè)月,明顯優(yōu)于FDA批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)療法的三線藥物(mOS,6-8個(gè)月)。
該產(chǎn)品在2021年8月份已獲得美國FDA的臨床試驗(yàn)批件,目前已經(jīng)推進(jìn)到了臨床I期。同時(shí),由CoupledCAR平臺開發(fā)的其他多個(gè)實(shí)體瘤CAR-T產(chǎn)品的新藥研究申請工作也正在進(jìn)行中。另外值得注意的是,斯丹賽不僅在產(chǎn)品技術(shù)層面具有自主創(chuàng)新性,其“全球創(chuàng)新+中國研發(fā)+國際驗(yàn)證”的模式也讓人耳目一新,或?qū)閲鴥?nèi)創(chuàng)新藥企的突圍探索出可行路徑。
從結(jié)直腸癌賽道切入瞄準(zhǔn)未被滿足的市場需求
斯丹賽創(chuàng)始人、董事長肖磊回憶稱,從2015年開始,斯丹賽針對不同的靶點(diǎn)做不同腫瘤的藥品研發(fā)測試,涉及結(jié)直腸癌、乳腺癌、胰腺癌、甲狀腺癌、前列腺癌及卵巢癌等多個(gè)癌種。經(jīng)過多年的靶點(diǎn)測試、技術(shù)迭代、臨床試驗(yàn),最終治療腸癌的CAR-T細(xì)胞治療產(chǎn)品成為公司率先取得突破的主打產(chǎn)品。
他對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,選擇率先切入選擇結(jié)直腸癌賽道,主要是因?yàn)榻Y(jié)直腸癌現(xiàn)有的有效治療藥物少、患者數(shù)量多,市場未滿足的醫(yī)療需求非常大,這樣一款產(chǎn)品能治療更多的病人。
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),在中國的癌癥死亡率中,結(jié)直腸癌排名第五,預(yù)計(jì)每年有19萬多人死于結(jié)直腸癌。在美國,結(jié)直腸癌的死亡率排第二,每年預(yù)計(jì)大概有5.32萬人死于結(jié)直腸癌。也就是說,結(jié)直腸癌在中美兩國都有著較高的發(fā)病率和死亡率,與之對應(yīng)的是龐大的市場與醫(yī)療需求。
同時(shí),結(jié)直腸癌不同于肺癌。肺癌患者多,藥品相對較多。結(jié)直腸癌患者多,藥品卻很少。對于二線治療后的結(jié)直腸癌患者,可以選擇的治療療效甚微,患者常常處于在相對健康和年輕的狀態(tài)下卻無藥可醫(yī),市場未滿足的醫(yī)療需求非常大。
因此,斯丹賽用新技術(shù)新靶點(diǎn)去順應(yīng)市場需求治療結(jié)直腸癌,給結(jié)直腸癌患者帶來了新的選擇。據(jù)了解,斯丹賽建立了專門針對實(shí)體瘤的CoupledCAR技術(shù)平臺,同時(shí)篩選出了針對腸癌的GCC靶點(diǎn)。目前斯丹賽也是全球唯一一個(gè)在GCC靶點(diǎn)上有非常好的臨床數(shù)據(jù)的公司,其產(chǎn)品極其有望成為全球第一個(gè)被批準(zhǔn)上市的治療結(jié)直腸癌的CAR-T產(chǎn)品。
同時(shí)值得注意的是,CoupledCAR技術(shù)平臺有很強(qiáng)的拓展性,針對其他多個(gè)實(shí)體瘤CAR-T產(chǎn)品的新藥研究申請工作也正在進(jìn)行中。
“借助CoupledCAR技術(shù)在不同靶點(diǎn)的應(yīng)用,可以研發(fā)治療前列腺癌、卵巢癌等其它不同癌癥的產(chǎn)品。全球到目前為止,很少有細(xì)胞治療公司像斯丹賽這樣,同樣的技術(shù)針對不同的靶點(diǎn)就可以治療不同的癌癥,這是我們非常獨(dú)到的一面。”肖磊說。
“全球創(chuàng)新+中國研發(fā)+國際驗(yàn)證”:提高研發(fā)上市效率
斯丹賽的“全球創(chuàng)新+中國研發(fā)+國際驗(yàn)證”的模式,或?qū)閲鴥?nèi)藥企的創(chuàng)新探索出可行路徑。
據(jù)了解,斯丹賽在中國開展研發(fā)工作,再借助國際化的審批路徑在美國率先開展臨床試驗(yàn),最后產(chǎn)品首先在美國實(shí)現(xiàn)商業(yè)化并上市。斯丹賽的這種發(fā)展模式同時(shí)結(jié)合了中美兩邊的優(yōu)勢,在中國進(jìn)行研發(fā),優(yōu)勢在于團(tuán)隊(duì)成熟和快速。首先在美國審批和商業(yè)化,優(yōu)勢在于美國的審批路徑相對成熟,且市場購買力強(qiáng)大,商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)體系支付能力相對較強(qiáng)。
“我們治療結(jié)直腸癌的CAR-T產(chǎn)品計(jì)劃先在美國上市,未來在合適的時(shí)機(jī),我們也將申請?jiān)谥袊膶徟鲜?,造福國?nèi)患者也是我們的初心。”斯丹賽聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳昭博士說。
她表示,國外有相對更加完善的審批路徑,能夠讓藥品更快實(shí)現(xiàn)上市,幫助到有需要的結(jié)直腸癌患者。未來,當(dāng)這款CAR-T產(chǎn)品有一定的市場基礎(chǔ)再進(jìn)入中國時(shí),在國內(nèi)面臨的審批也會(huì)相對更快一些。
據(jù)悉,在快速推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)最終上市的同時(shí),斯丹賽公司也計(jì)劃在今年實(shí)現(xiàn)公司上市。有公司內(nèi)部人士對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道介紹稱,由于“全球創(chuàng)新+中國研發(fā)+國際驗(yàn)證”的模式,斯丹賽在資本市場上市的通道清晰可靠。
鼎暉兩次注資陪伴:突圍“first in class無人區(qū)”
在斯丹賽的成長過程中,兩次注資的鼎暉投資扮演著重要角色。2016年,鼎暉投資對斯丹賽進(jìn)行A輪投資。2021年,鼎暉VCG(創(chuàng)新與成長基金)再次領(lǐng)投了斯丹賽的C輪融資。
“斯丹賽做的是first in class的事情,真正是一家全球創(chuàng)新的公司?!倍烿CG高級合伙人高潔亮說。
作為六年來一直陪伴企業(yè)成長的投資人,高潔亮毫不吝惜表達(dá)對斯丹賽的贊美與支持。但復(fù)盤來看,當(dāng)初在CAR-T治療實(shí)體瘤的“無人區(qū)”做出加注斯丹賽的投資決策,是一件非常不容易的事。
據(jù)了解,鼎暉的兩次投資都是在斯丹賽產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期。2015年,鼎暉初次接觸斯丹賽時(shí),中國的細(xì)胞治療產(chǎn)業(yè)剛剛起步,美國已經(jīng)有同類型的對標(biāo)公司。
鼎暉當(dāng)時(shí)對斯丹賽的投資是比較典型的天使投資,細(xì)胞治療是有前景的賽道,斯丹賽是優(yōu)質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。業(yè)務(wù)層面,斯丹賽當(dāng)時(shí)的血液瘤CAR-T產(chǎn)品已經(jīng)初步獲得臨床驗(yàn)證,且美國有同類產(chǎn)品對標(biāo),研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)相對可控。
2021年,斯丹賽已經(jīng)成長到一定階段,其主推研發(fā)的實(shí)體瘤細(xì)胞治療產(chǎn)品,僅僅積累了個(gè)位數(shù)的臨床數(shù)據(jù),而且在全球范圍沒有相關(guān)的參照。
“國內(nèi)的生物醫(yī)藥投資,大部分項(xiàng)目在全球范圍能夠找到同類產(chǎn)品對標(biāo),但斯丹賽的技術(shù)是原創(chuàng)性的,有不錯(cuò)的臨床數(shù)據(jù),在全球范圍內(nèi)沒有可以對標(biāo)的公司,這為我們的投資決策帶來了一定的挑戰(zhàn)?!备邼嵙翆?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道說。
斯丹賽真正是在做一個(gè)first in class的產(chǎn)品,評估產(chǎn)品技術(shù)的好壞、未來的商業(yè)前景都充滿挑戰(zhàn),涉及治療機(jī)理、臨床療效和安全性、CMC、注冊及商業(yè)化等方方面面。
為了讓投資決策更具科學(xué)性和專業(yè)性,高潔亮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)花了大量時(shí)間和精力研究斯丹賽實(shí)體瘤細(xì)胞治療產(chǎn)品的臨床前和臨床數(shù)據(jù),研究資料的同時(shí)還請教了多位科學(xué)家和臨床專家。通過不同視角對斯丹賽的產(chǎn)品技術(shù)和臨床數(shù)據(jù)進(jìn)行評估,最終做出投資決策。
對于公司未來的市場發(fā)展前景,肖磊介紹稱,目前在實(shí)體瘤領(lǐng)域,沒有任何其他公司在結(jié)直腸癌適應(yīng)癥的末線治療報(bào)告有療效的創(chuàng)新產(chǎn)品。由于團(tuán)隊(duì)的技術(shù)比較先進(jìn)和特殊,未來有很大機(jī)會(huì)可以搶先占領(lǐng)市場。未來,當(dāng)公司基于CoupledCAR技術(shù)平臺拓展其他適應(yīng)癥,將迎來更廣闊的市場空間,為更多的患者造福。
標(biāo)簽: coupledcar 結(jié)直腸癌