海關關員對班列貨物進行現場監(jiān)管?!×周?攝
18日,在中哈(連云港)物流合作基地里,一列滿載著近50車不銹鋼板、瓷磚、輪胎等貨物的班列整裝待發(fā)。班列將經由霍爾果斯口岸出境,奔赴多個中亞國家。這是連云港港今年中歐班列開行以來發(fā)出的第75列班列。
據統計,今年1月,連云港海關共監(jiān)管開行中歐班列64列,其數量同比增長65.2%,其中去程班列完成44列、同比增長61%,回程班列完成20列、同比增長75.3%,班列開行實現了新年“開門紅”。
連云港海關物流管理科科長劉貴明介紹,今年以來,在自貿試驗區(qū)框架下,海關實施“保稅+出口”集裝箱混拼、“船車直取”零等待等創(chuàng)新監(jiān)管模式提高通關效率。同時,采取了遠程視頻監(jiān)控、預約查驗企業(yè)免到場等通關便利化措施,進一步壓縮了通關時間,支持班列開行提質增量。
在新舉措、新監(jiān)管模式的推動下,連云港中歐班列逐步成為江蘇國際貨運班列的骨干支撐,形成了覆蓋中國沿海地區(qū)、東南亞區(qū)域至中西亞、歐洲等區(qū)域的雙向對流運輸格局。
標簽: 連云港海關