截至2月18日，南京在建的建寧西路過江通道以及和燕路過江通道都有了最新進展。
【建寧西路過江通道江南接收井圍護結構將閉合】
2月18日上午，記者在南京建寧西路過江通道江南接收井的施工現場看到，多名施工人員正在忙著焊接地下連續(xù)墻鋼筋籠節(jié)段。據介紹，隨著地連墻的完成，江南盾構接收井的圍護結構將全面閉合，后續(xù)將進入土方開挖、主體結構施做階段，為接收兩臺盾構機做準備。
上海隧道工程有限公司建寧西路過江通道A2標項目總工時文峰介紹，左線盾構從去年的8月15日始發(fā)，目前已經施工了538環(huán)。右線盾構是在去年的12月1日始發(fā)，目前施工到110環(huán)。預計左線盾構是在明年的一季度到達江南，右線盾構預計在明年的二季度到達江南。
建寧西路過江通道位于長江大橋和定淮門隧道之間，計劃在2025年建成通車。作為距離南京長江大橋最近的過江隧道，建寧西路過江隧道的投用將有效分流長江大橋和揚子江隧道的車流，在緩解南京主城過江交通擁堵、促進江北新區(qū)及鼓樓濱江地區(qū)經濟發(fā)展等方面起到重要作用。
【“振興號”迎來百環(huán)沖刺 和燕路過江通道即將貫通】
截至2月17日下午，南京和燕路過江通道南段隧道工程的右線盾構掘進施工剩下整整100環(huán)，正式步入收官沖刺階段?！罢衽d號”超大直徑盾構機有望在今年4月上旬到達接收井，實現該隧道盾構區(qū)間全線貫通。南京和燕路過江通道是目前國內在建穿越長江最復雜、最困難、水壓最高的大直徑盾構隧道，建成后將采用雙向六車道，設計時速為每小時80公里，對南京形成“快速一環(huán)+井字快速路”的快速路網布局意義重大。
來源：江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心
標簽： 長江大橋
關于我們- 廣告服務- 商務合作- 招聘信息- 聯系我們- 免責聲明
蘇州資訊網所創(chuàng)作作品之版權，未經網站書面授權，不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播。
蘇州資訊網官方網站 cscaiwang.cn © 2011-2020 All rights reserved
備案號： 京ICP備2022018928號-5營業(yè)執(zhí)照聯系我們： 315 541 185@qq.co
