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好消息！祿口機場南京南站候機樓試運行

時間：2018-12-11 13:41:13

高鐵站即可完成值機和托運手續(xù)，旅客可空著手趕飛機。今起，南京祿口國際機場南京南站城市候機樓開始試運行。高鐵、機場兩大交通樞紐的無縫對接，將為進一步提升南京城市首位度注入新活力。

南京南站城市候機樓位于南站一樓的長途汽車客運南站旁，提供航班查詢、值機訂座、機場巴士、行李托運等一站式服務(wù)。乘坐當天國內(nèi)航班(除九元、春秋等廉航)的旅客，可最遲在航班起飛前2小時，在候機樓辦理托運行李。行李經(jīng)安檢后，由機場工作人員放在機場班車專用行李艙，到機場后由專人接走進行二次安檢。旅客托運行李后，就可輕裝乘坐機場大巴或地鐵前往機場了。

對于蘇皖兩省高鐵沿線的旅客來說，如果搭乘晚上從祿口機場出發(fā)的國內(nèi)航班，當天可提早抵達南京南站，在城市候機樓辦好值機、托運行李等手續(xù)后，先來一場輕松愜意的“南京半日游”。在丹陽從事機械設(shè)備銷售工作的王先生經(jīng)常要出差，尤其是廣州、深圳，幾乎每周都要去，每次要先搭乘高鐵來南京，再到祿口機場坐飛機。聽說以后可以在南站辦理托運值機，他非常高興，“以前拎著行李坐地鐵很不方便，以后我可就輕松了”。

祿口機場與南京南站是南京對外交通的兩大門戶。目前機場航線突破260條，南站日均發(fā)送320對高鐵列車。地鐵S1機場線投入運營后，二者之間的銜接更加順暢。東南大學交通學院博導過秀成教授認為，不管是提升城市首位度，還是成為長三角一體化創(chuàng)新發(fā)展重要引擎，南京的優(yōu)勢之一就是全國性的綜合交通樞紐城市。交通集聚輻射范圍廣，這是吸引人才流動、商務(wù)往來的重要資源。機場、南京南站、南京站以及未來的南京北站，這些交通樞紐的獨立發(fā)展，并不能真正意義上提升交通出行的便捷性，人們尤其是商務(wù)人士更注重的是出行時間的可控性和換乘時間的有效性。祿口機場在南京南站設(shè)置候機樓，將中轉(zhuǎn)服務(wù)前置，是交通運輸體系一體化的重要變革，機場、高鐵兩大樞紐的無縫銜接，成為整合樞紐資源、疊加樞紐優(yōu)勢、實現(xiàn)共贏發(fā)展的重大舉措，也是提升城市首位度、開放度、創(chuàng)新度的迫切需要。(葛妍)

標簽：祿口機場

來源: 南京日報編輯: FN008

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